Herramientas Necesarias - Garmin GHP 12 Instructions D'installation

Instrucciones de instalación de la
unidad accionadora de clase A
Para obtener el mejor rendimiento posible y evitar daños en la embarcación,
instala la unidad accionadora de clase A de Garmin
instrucciones que se detallan a continuación. Se recomienda encarecidamente
la instalación profesional de la unidad accionadora, ya que es necesario
contar con conocimientos avanzados de funcionamiento del timón para
instalarla.
Lee todas las instrucciones de instalación antes de continuar con la
instalación. Si tienes dificultades con la instalación, ponte en contacto con el
departamento de asistencia de Garmin.
Registro del dispositivo
Completa hoy mismo el registro en línea y ayúdanos a ofrecerte un mejor
servicio.
• Visita http://my.garmin.com.
• Guarda la factura original o una fotocopia en un lugar seguro.
Comunicación con el departamento de asistencia
de Garmin
Ponte en contacto con el departamento de asistencia de Garmin si tienes
alguna consulta acerca de este producto.
• En Estados Unidos, visita www.garmin.com/support
con Garmin USA por teléfono llamando al (913) 397.8200 ó (800)
800.1020.
• En el Reino Unido, ponte en contacto con Garmin (Europe) Ltd. por
teléfono llamando al 0808 2380000.
• En Europa, visita www.garmin.com/support
Support para obtener información de asistencia relativa a tu país.
Información importante sobre seguridad
Tú eres el responsable del uso seguro y prudente de la embarcación.
El piloto automático es una herramienta que mejora la capacidad de dirigir la
embarcación. No te exime de la responsabilidad de utilizar de forma segura
la embarcación. Evita los riesgos de navegación y nunca dejes el timón sin
supervisión.
Consulta la guía Información importante sobre el producto y tu seguridad
que se incluye en la caja del piloto automático y en la que encontrará
advertencias e información importante sobre el producto.
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Si no se siguen estas instrucciones para la instalación o mantenimiento de
este equipo, se podrían llegar a producir daños personales o materiales.
Utiliza siempre gafas de seguridad, un protector de oídos y una máscara
antipolvo cuando vayas a realizar orificios, cortes o lijados.
NotificAcióN
La instalación de este equipo debe correr a cargo de un instalador
profesional.
Instrucciones de instalación de la unidad accionadora de clase A
siguiendo las
®
o ponte en contacto
y haz clic en Contact
AvISo
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ADvERtEnCIA
Este equipo sólo se puede utilizar con pilotos automáticos de Garmin.
Al realizar orificios o cortes, comprueba siempre el otro lado de la superficie.
Ten en cuenta los depósitos de combustible, los cables eléctricos y los tubos
hidráulicos.
Este equipo no es resistente al agua y debe instalarse en una ubicación donde
no quede expuesto a la inmersión, al goteo de agua o de mangueras. El
equipo se dañará si entra en contacto con el agua.
La garantía quedará anulada si no instala este equipo de acuerdo con estas
instrucciones.
Acerca de la unidad accionadora de clase A
La unidad accionadora de clase A de Garmin es una unidad accionadora
lineal mecánica y autónoma que se estira y se repliega para dirigir el timón.
La unidad accionadora va conectada al piloto automático de Garmin.
Consumo de energía
La unidad accionadora de clase A de Garmin consume una media de
corriente de 1–2 A.
Componentes necesarios
• Brazo de la caña del timón específico de cada embarcación
• Topes (página 19)
• Componentes de montaje (pernos, arandelas y tuercas

Herramientas necesarias

• Gafas de seguridad
• Taladro y brocas
• Llaves
• Punta o destornillador hexagonal M8
Brazo de la caña del timón y topes
Puedes conectar la unidad accionadora a un cuadrante existente o a un brazo
de la caña del timón (no incluido).
Si no dispones de un cuadrante o no puedes instalar la unidad accionadora
donde esté el cuadrante, deberás instalar un brazo de la caña del timón que
encaje en el diámetro del eje del timón y con la longitud correcta para donde
está instalado.
El perno de la caña incluido está pensado para su uso en un cuadrante o brazo
de la caña del timón de un máximo de 0,79 in (20 mm) de grosor.
La unidad accionadora no puede actuar como limitador de desplazamiento.
Se deben colocar topes físicos (no incluidos) donde corresponda para limitar
el desplazamiento de la unidad a un máximo de 11,57 in (294 mm) de
totalmente replegada a totalmente estirada. De lo contrario, se producirán
daños en la unidad accionadora.
Características del embrague de la unidad
accionadora
Cuando el piloto automático de Garmin está habilitado, la unidad
accionadora controla el timón. Si no está habilitado, se libera el embrague de
la unidad accionadora para que puedas retomar el control manual del timón.
Si, en el momento en el que se deshabilita el piloto automático, hay carga
pesada en el timón, el embrague lo mantendrá en posición hasta que se pueda
liberar manualmente la carga girándolo.
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