Fein ABLS18-1.6 E Mode D'emploi page 135

OBJ_BUCH-0000000260-001.book Page 135 Wednesday, May 18, 2016 9:56 AM
การสั ่ น มื อ /แขน
ระดั บ การสั ่ น ที ่ ใ ห ไ ว ใ นแผ น ข อ มู ล นี ้ ว ั ด ตามการทดสอบที ่ ไ ด
มาตรฐานที ่ ร ะบุ ใ น และอาจใช ส ํ า หรั บ เปรี ย บเที ย บ
EN 60745
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หนึ ่ ง กั บ เครื ่ อ งอื ่ น ๆ ได ระดั บ การสั ่ น ยั ง อาจใช
สํ า หรั บ ประเมิ น การสั ่ น ของเครื ่ อ งเมื ่ อ ใช ง านในเบื ้ อ งต น ได
อี ก ด ว ย
ระดั บ การสั ่ น ที ่ ใ ห ไ ว น ี ้ แ สดงการใช ง านส ว นใหญ ข อง
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า อย า งไรก็ ด ี หากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ  า ถู ก ใช เ พื ่ อ ทํ า งาน
ประเภทอื ่ น ใช ร  ว มกั บ อุ ป กรณ ป ระกอบที ่ ผ ิ ด แปลกไป หรื อ
ได ร ั บ การบํ า รุ ง รั ก ษาไม ด ี พ อ ระดั บ การสั ่ น อาจผิ ด แผกไป ป จ จั ย
เหล า นี ้ อ าจเพิ ่ ม ระดั บ การสั ่ น อย า งชั ด เจนตลอดระยะเวลา
ทํ า งานทั ้ ง หมด
เพื ่ อ ประมาณระดั บ การสั ่ น ให ไ ด แ น น อน ควรนํ า เวลาขณะ
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ป ด สวิ ท ช ท ํ า งานหรื อ ขณะเครื ่ อ งกํ า ลั ง วิ ่ ง แต
ไม ไ ด ท ํ า งานจริ ง มาพิ จ ารณาด ว ย ป จ จั ย เหล า นี ้ อ าจลดระดั บ
การสั ่ น อย า งชั ด เจนตลอดระยะเวลาทํ า งานทั ้ ง หมด
วางมาตรการเพื ่ อ ความปลอดภั ย เพิ ่ ม เติ ม เพื ่ อ ปกป  อ งผู  ใ ช ง าน
เครื ่ อ งจากผลกระทบของการสั ่ น เช น : บํ า รุ ง รั ก ษาเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า และอุ ป กรณ ป ระกอบ ทํ า มื อ ให อ ุ  น ไว จั ด ระเบี ย บลํ า ดั บ งาน
คํ า แนะนํ า ในการปฏิ บ ั ต ิ ง าน
จั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า เข า หาชิ ้ น งานเมื ่ อ เป ด สวิ ท ช อ ยู  เ ท า นั ้ น
ขณะตั ด ให จ ั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ตั ้ ง ตรงให อ ยู  ใ นแนวฉากกั บ
พื ้ น ผิ ว ชิ ้ น งานเท า ที ่ เ ป น ไปได (
ABLS
เคลื ่ อ นนํ า เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า อย า งสม่ ํ า เสมอและป อ นเบาๆ ไปใน
ทิ ศ ทางการตั ด การป อ นแรงเกิ น ไปจะลดอายุ ก ารใช ง านของ
เครื ่ อ งมื อ
อย า ตั ด แผ น เหล็ ก ตรงรอยเชื ่ อ ม อย า ตั ด แผ น ที ่ ซ  อ นชั ้ น กั น ที ่ ม ี
ความหนาเกิ น ความหนาชิ ้ น งานสู ง สุ ด
เพื ่ อ เพิ ่ ม อายุ ก ารใช ง านของใบมี ด ขอแนะนํ า ให ท าสารหล อ ลื ่ น
เที ย บไปตามเส น ที ่ ต ั ้ ง ใจจะตั ด :
– สํ า หรั บ การตั ด ในแผ น เหล็ ก : สารหล อ ลื ่ น แบบแป ง เป ย ก
หรื อ น้ ํ า มั น หล อ เย็ น
– สํ า หรั บ การตั ด ในอะลู ม ิ เ นี ย ม: ป โ ตรเลี ย ม
อย า ป ด สวิ ท ช เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า จนกว า จะได เ อาเครื ่ อ งออกจาก
เส น ทางตั ด แล ว
อาการของใบมี ด ทื ่ อ คื อ ต อ งเพิ ่ ม แรงป อ นมากขึ ้ น อย า งเห็ น
ได ช ั ด โดยได ค วามคื บ หน า การทํ า งานน อ ย
ABSS:
"ข อ มู ล ทางเทคนิ ค "
ใบมี ด และแท ง ตั ด ไม ส ามารถนํ า ไปลั บ คมใหม
ABLS:
ใหม พ ร อ มกั น ทั ้ ง คู 
การจั ด การกั บ แบตเตอรี ่
ใช ง านและชาร จ แบตเตอรี ่ เ ฉพาะภายในช ว งอุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งาน
ของแบตเตอรี ่ คื อ
เริ ่ ม ต น กระบวนการชาร จ อุ ณ หภู ม ิ แ บตเตอรี ่ ต  อ งอยู  ภ ายในช ว ง
อุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งานของแบตเตอรี ่
ไฟสั ญ ญาณ
ไฟสี เ ขี ย ว
LED 1 – 4
ไฟสี แ ดงติ ด
ต อ เนื ่ อ ง
ไฟกะพริ บ สี แ ดง แบตเตอรี ่
เปอร เ ซ็ น ต ท ี ่ แ ท จ ริ ง ของสภาพการชาร จ แบตเตอร ี ่ จ ะแสดงเมื ่ อ
)
มอเตอร ข องเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หยุ ด นิ ่ ง เท า นั ้ น
ระบบอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส จ ะป ด สวิ ท ช ม อเตอร โ ดยอั ต โนมั ต ิ ก อ นที ่
แบตเตอรี ่ จ ะคายประจุ อ อกเกื อ บหมด
การซ อ มบํ า รุ ง และการบริ ก ารลู ก ค า
อากาศอั ด ที ่ แ ห ง และปราศจากน้ ํ า มั น เป า ทํ า ความสะอาดด า นใน
ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ผ า นช อ งระบายอากาศบ อ ยๆ
รายการอะไหล ท ี ่ ม ี อ ยู  ใ นป จ จุ บ ั น สํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า นี ้
กรุ ณ าดู ใ นอิ น เทอร เ น็ ต ที ่
หากต อ งการ ท า นสามารถเปลี ่ ย นชิ ้ น ส ว นดั ง ต อ ไปนี ้ เ องได :
เครื ่ อ งมื อ แท ง ตั ด
สํ า หรั บ การตั ด ภายใน ต อ งเจาะรู น ํ า ก อ น; ดู
ใบมี ด ไม ส ามารถนํ า ไปลั บ คมใหม และต อ งเปลี ่ ย น
0 °C – 45 °C (32 °F – 113 °F)
ความหมาย ลั ก ษณะการดํ า เนิ น การ
LED
อั ต ราร อ ยละ การปฏิ บ ั ต ิ ก าร
ของสถานะ
การชาร จ
แบตเตอรี ่ ชาร จ แบตเตอรี ่
ใกล ห มด
ทํ า แบตเตอรี ่ ใ ห เ ข า สู  ช  ว ง
ไม พ ร อ ม อุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งานของ
ปฏิ บ ั ต ิ ก าร แบตเตอรี ่ จากนั ้ น จึ ง
ชาร จ
เมื ่ อ ทํ า งานกั บ โลหะในสภาวะการใช ง านหนั ก ฝุ  น นํ า
ไฟฟ า อาจเข า มาอยู  ข  า งในเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ให ใ ช
www.fein.com
(ABSS)
th
135
เท า นั ้ น เมื ่ อ