Не допускайте образования пламени или
искр.
Пуско-зарядное устройство оснащено некоторыми
компонентами, такими как выключатели и реле, которые
могут привести к искрообразованию. При использовании
устройства в гаражах или подобных помещениях
следить за правильным размещением устройства:
устанавливать его вдалеке от аккумуляторной батареи
и за пределами автомобиля или двигательного отсека.
Во избежание искрообразования проверить, чтобы
зажимы не могли отцепиться от полюсов батареи во
время зарядки.
Не допускайте прикосновения зажимов друг к другу.
При подсоединении зажимов к батарее обязательно
соблюдать полярность.
Перед подключением или отключением
зажимов проверьте, что штепсель был
вынут из розетки.
При зарядке обеспечивайте
соответствующую вентиляцию.
Пользуйтесь защитными очками с боковым экраном для
защиты глаз, кислотостойкими перчатками и одеждой,
обеспечивающей защиту от кислоты.
Не используйте зарядное устройство с поврежденными
проводами, а также если оно подвергалось ударам,
падало или было повреждено.
Никогда не не разбирайте зарядное устройство
самостоятельно, отвезите его в сервис-центр.
Кабель питания должен может быть заменет только
авторизованным персоналом.
Не устанавливайте зарядное устройство на огнеопасные
поверхности.
Не помещайте зарядное устройство и его провода в воду
или на мокрые поверхности.
Устанавливайте зарядное устройство так, чтобы
обеспечивалась соответствующая вентиляция: не
покрывайте его другими предметами, не закрывайте его
в емкости или шкафы.
Сборка и электрическое соединение
¾ Смонтировать разобранные части, содержащиеся в
упаковке.
¾ Убедиться, что проводка сети электропитания оснащена
плавким предохранителем или автоматическим
выключателем, соответствующим максимальному
потреблению тока прибора.
¾ Прибор может подключаться исключительно к системе
электропитания, оснащенной заземленной нейтралью.
¾ Штекер электропитания: если кабель прибора не оснащен
штекером, подсоединить к кабелю электропитания
стандартный штекер (2 полюса+заземление для 1 фазы
с соответствующими характеристиками).
950501-08 10/09/14
Описание зарядного устройства
Органы управления и сигнализации Рис. 1
A) Кнопка включения / выключения.
B) Кнопка зарядного устройства / стартера.
C) Кнопка выбора 12 / 24 Вольт.
Выходная клемма 12 / 24 Вольт.
D) Регулировка Ампер.
H) Предохранитель.
Подсоединение зарядного устройства
Перед включением пуско-зарядного устройства
убедиться в правильности выбора напряжения
батареи. Ошибочный выбор может привести к
нанесению ущерба людям или имуществу .
Во избежание повреждения бортового электронного
оборудования автомобиля, перед тем, как приступить
к зарядке батареи или быстрому пуску, внимательно
п р оч и т ат ь и н с т р у к ц и и , п р ед о с т а вл е н н ы е
производителем автомобиля и батареи.
¾ П од с о ед и н и т ь к р а с н ы й з а р я д н ы й з а ж и м к
положительному (+) полюсу батареи, а черный
зарядный зажим (-) к отрицательному полюсу батареи.
Если батарея установлена на автомобиле, подсоединить
сначала зажим к полюсу батареи, который не
подсоединен к кузову, и затем подсоединить второй
зажим к кузову, вдалеке от батареи и топливных
трубопроводов.
¾ П од с о ед и н и т ь з а р я д н о е у с т р о й с т в о к с ет и
электропитания.
¾ Для того, чтобы остановить зарядку, прежде всего
отсоединить устройство от сети электропитания,
затем снять зарядный зажим с кузова автомобиля или
отрицательного полюса (-) и другой зарядный зажим с
положительного полюса (+).
Mod. 1, 2, 3, 4
¾ Убедиться, что выключатель [A] находится в положении
0/OFF (выкл.) (мод. 1, 3) или что зарядное устройство
отключено от сети электропитания (мод. 2, 4).
¾ Выберите кнопкой [C] напряжение батареи.
¾ Выберите функцию зарядное устройство [B].
¾ Выбрать зарядный ток "Amp" [D].
¾ (мод. 1, 3) Повернуть переключатель [A] в положение
1/ON (вкл.).
¾ (мод. 2, 4) Подсоединить зарядное устройство к сети
Рис.3
электропитания
L
(мод. 1, 3) В случае срабатывания выключателя
защиты от перегрузки свет ON/OFF (ВКЛ./ВЫКЛ.)
выключится.
L
Если зарядное устройство настроено на "Min" и
подсоединено к заряженной батарее, то возможно, что на
амперметре не будут указываться какие-либо значения.
Во время зарядки батареи, ток зарядки, указываемый
на амперметре, постепенно уменьшается, пока не
принимает постоянное значение (всегда больше нуля),
означая, что батарея заряжена.
Ток зарядки, поглощаемый при перезарядке батареи,
зависит от состояния самой батареи. Для моделей
с функцией настройки зарядки задать ток зарядки,
Зарядить батарею
46