Reglage De La Chaine De Direction; Changement De Filtre Acarburant; Reglage Du Point Mort De La Transmission Aux Roues - Toro Sand Pro 5020 Manuel D'instructions

Entretien
REGLAGE DE LA CHAINE DE
DIRECTION
1. Placer la roue avant en position ligne droite.
2. Régler les contre-écrous jusqu'à ce que la chaîne
soit en contact étroit des deux côtés du pignon.
1. Ecrous de réglage
3. Tourner le volant à fond à droite et à gauche
pour s'assurer que la chaîne ne se coince pas ou
ne se bloque pas dans chaque direction.
Effectuer les réglages nécessaires.
AVERTISSEMENT
Le moteur doit tourner pendant le réglage du car-
burateur et de la commande de régime. Pour se
protéger contre des blessures corporelles
éventuelles, éloigner mains, pieds, visage et
autres parties du corps du silencieux et autres
parties chaudes du moteur, ainsi que des autres
pièces mobiles.
CHANGEMENT DE FILTRE A
CARBURANT
Un filtre en ligne est intégré dans la canalisation
d'alimentation, entre le réservoir de carburant et le
carburateur. Changer le filtre toutes les 800 heures
ou avant si le flux de carburant est gêné. S'assurer
que la flèche située sur le filtre pointe dans la direc-
tion opposée à celle du réservoir (vers le carbura-
teur).
1. Enlever les (3) vis qui fixent le panneau latéral
au côté gauche de la machine et déposer le pan-
neau.
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Figure 22
2. Fermer le robinet d'arrivée de carburant, desser-
rer le collier de serrage du flexible côté carbura-
teur du filtre et déposer la canalisation du filtre.
3. Placer un récipient sous le filtre, desserrer le
dernier collier de flexible et déposer le filtre.
4. Install the new filter with arrow on the filter
body pointing away from the fuel tank (toward
the carburetor).
1. Filtre à carburant
2. Colliers de serrage
5. Mettre le moteur en marche et tourner la came
vers l'intérieur.
REGLAGE DU POINT MORT DE
LA TRANSMISSION AUX
ROUES
Si la machine se déplace quand la pédale de déplace-
ment est au point mort, régler la came de déplace-
ment.
1. Placer la machine sur une surface horizontale et
couper le moteur.
2. Enlever les (3) vis qui fixent le panneau latéral
au côté droit de la machine et déposer le pan-
neau.
3. Décoller une roue arrière du sol et placer des
chandelles sous le châssis.
4. Desserrer le contre-écrou sur la came de réglage
du déplacement.
5. Démarrer le moteur et faire tourner la came dans
les deux sens, afin de repérer la position centrale
Figure 23