Montagem E Ajuste; Inspecção E Manutenção - Dolmar PS-CS Instructions D'emploi D'origine

Montagem e ajuste

AVISO:
• Antes de montar ou ajustar o equipamento, desligue o motor e
retire a tampa da vela de ignição ou a bateria. Caso contrário, a
corrente da serra ou outras peças podem mover-se e resultar em
ferimentos graves.
• Antes de manusear a corrente da serra ou ajustar a tensão da
corrente, use luvas de protecção. Caso contrário, a corrente da
serra pode cortar as mãos nuas com gravidade.
• Ao montar ou ajustar o equipamento, coloque-o sempre no chão.
Montar ou ajustar o equipamento numa posição vertical pode
resultar em ferimentos graves.
• Siga todos os avisos e precauções no capítulo "Precauções de
segurança" e o manual de instruções da unidade de alimentação.
Montar o implemento (Fig. 5)
Monte o implemento da seguinte forma.
1. Desaperte o parafuso (A) e (B).
2. Introduza o veio na caixa de engrenagens. Certifique-se de que
o perno (E) se encontra no lado superior. É difícil introduzi-lo por
completo, rode o eixo motor (C) manualmente.
3. Ajuste a posição do orifício no veio com o orifício do parafuso
(B).
4. Primeiro, desaperte o parafuso (B) e, de seguida, aperte o
parafuso (A).
Nota: Em certos casos, o veio pode não estar completamente fixo
mesmo após apertar bem o parafuso (A) e (B). Nesse caso, retire o
espaçador (D).
Instalar o implemento numa unidade de
alimentação (Fig. 6)
Para instalar o implemento num unidade de alimentação, efectue
os passos abaixo.
1. Certifique-se de que a alavanca de bloqueio (A) não está
apertada.
2. Alinhe o perno (B) com a marca de seta (C).
3. Introduza o veio no veio de transmissão da unidade de
alimentação até o botão de libertação (D) saltar.
4. Aperte firmemente a alavanca de bloqueio (A), conforme
indicado.
Para remover o implemento, desaperte a alavanca de bloqueio,
prima o botão de bloqueio e retire o veio.
ATENÇÃO: Não aperte a alavanca de bloqueio (A) sem o veio do
implemento introduzido. Caso contrário, a alavanca de bloqueio
pode apertar demasiadamente a entrada do veio de transmissão e
danificá-la.
Montar a corrente da serra e a barra de guia (Fig. 7
e 8)
Precaução: Certifique-se de que a corrente da serra, a barra
de guia e a roda dentada correspondem em calibre e passo.
Monte a corrente da serra e a barra de guia da seguinte forma.
1. Desaperte a porca (A) e retire o suporte de barra (B).
2. Instale a corrente da serra (C) na ranhura da barra de guia (D).
Comece na ponta da barra.
3. Instale a corrente da serra (C) na roda dentada (E).
4. Instale a barra de guia (D) de modo a que a porca tensora (F)
encaixa no orifício na barra de guia.
5. Instale o suporte de barra (B) e aperte bem a porca (A). De
seguida, desaperte a porca em meia volta como uma provisão
do ajuste da tensão da corrente.
6. Ajuste a tensão da corrente. Consulte a secção "Ajustar a
tensão da corrente."
Ajustar a tensão da corrente
AVISO:
• Antes de verificar ou ajustar a tensão da corrente, desligue o
motor e retire a tampa da vela de ignição ou a bateria.
• Antes de verificar ou ajustar a tensão da corrente, use luvas de
protecção.
Precaução:
• Mantenha a tensão da aplicável da corrente. Uma tensão
fraca pode fazer com que a corrente da serra saia durante o
funcionamento. Uma tensão demasiado elevada pode danificar a
corrente da serra ou a barra de guia.
• Durante a utilização, verifique frequentemente a tensão da
corrente. A corrente da serra estica e fica solta durante o
funcionamento. Quando utilizar uma corrente de serra nova,
ajuste a tensão mais frequentemente. (Fig. 9)
Ajuste a tensão da corrente da seguinte forma.
1. Desaperte a porca (A) em meia volta.
2. Segure a ponta da barra para cima. Rode o parafuso de
regulação (B) para a direita até a corrente da serra encaixar de
forma justa na parte inferior da barra de guia.
3. Puxe a corrente da serra ao longo da barra de guia
manualmente. Se for difícil de mover, rode o parafuso de
regulação ligeiramente para a esquerda e efectue novamente o
passo 2.
4. Aperte bem a porca (A).
Abastecer o depósito de óleo de corrente
A corrente da serra tem de ser lubrificada com óleo de corrente
durante a utilização.
Antes da utilização, abasteça o depósito de óleo de corrente. Após
abastecer com óleo, aperte bem o tampão de óleo.
O óleo de corrente recomendado é:
SAE10W-30,
SAE#30 a #40 no Verão ou
SAE#20 no Inverno.
Atenção: Nunca utilize óleo residual. Pode danificar a bomba de
óleo.
Durante a utilização, preste sempre atenção ao nível de óleo.
Abasteça o depósito se o nível de óleo for baixo. O depósito fica
vazio em, aproximadamente, 40 minutos de utilização (dependendo
da definição da lubrificação da corrente).
Ajustar a dosagem de óleo de corrente (Fig. 10 e
11)
A dosagem de óleo de corrente é ajustável em três passos. Está
predefinida de fábrica para uma dosagem baixa. De acordo com a
utilização, por exemplo, cortar ramos duros, aumente a dosagem.
Para ajustar a dosagem de óleo de corrente, utilize uma chave de
fendas chata. Pressione o parafuso de regulação e rode-o para a
posição de dosagem pretendida.
A: Baixa
B: Média
C: Alta
Após ajustar a dosagem de óleo de corrente, verifique a dosagem
ao utilizar o equipamento a uma velocidade média.
Inspecção e manutenção
AVISO:
• Antes de inspeccionar ou efectuar a manutenção do
equipamento, desligue o motor e retire a tampa da vela de
ignição ou a bateria. Caso contrário, a corrente da serra
ou outras peças podem mover-se e resultar em ferimentos
graves.
• Antes de manusear ou trabalhar na corrente da serra, use
luvas de protecção. Caso contrário, a corrente da serra pode
cortar as mãos nuas com gravidade.
• Ao inspeccionar ou efectuar a manutenção do equipamento,
coloque-o sempre no chão. Montar ou ajustar o equipamento
numa posição vertical pode resultar em ferimentos graves.
• Siga todos os avisos e precauções no capítulo "Precauções
de segurança" e o manual de instruções da unidade de
alimentação.
Limpar a porta de entrada de óleo de corrente
(Fig. 12)
Limpe a porta de entrada de óleo de corrente (A) diariamente. Para
aceder à porta, retire o suporte de barra e a barra de guia.
Limpar e inspeccionar a barra de guia (Fig. 13)
Limpe a barra de guia diariamente. Retire pó de serra da ranhura
(A) e da porta de entrada de óleo de corrente (B).
Para evitar desgaste num só lado da barra de guia, vire-a sempre
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