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Fusible
Si un fusible a grillé, le remplacer par un autre fusible de la capacité nominale spécifiée
uniquement après avoir recherché et réparé la cause de la panne. Si l'on remplace un
fusible sans avoir corrigé la cause de la panne, le nouveau fusible ne saurait tarder à
griller lui aussi.
Ne jamais remplacer un fusible grillé par autre chose qu'un fusible de la capacité
nominale spécif iée. Si l'on utilise par exemple un fil métallique ou une feuille
d'aluminium, on risque de provoquer un incendie dans le câblage ou dans les autres
composants.
Le remplacement du bloc fusible nécessite des outils spéciaux. Confier son
remplacement au concessionnaire Honda agréé.
Remplacement des fusibles (lame fusible seulement)
1.
Déposer le couvercle arrière (voir page
2.
Ouvrir le couvercle de la boîte à fusibles.
3.
Remplacer le fusible comme sur la figure.
4.
Refermer le couvercle de la boîte à fusibles.
5.
Reposer le couvercle arrière (voir page
30 A (CONDUIT D'EJECTION)
(Fusibles à lame)
10 A (PRINCIPAL)
COUVERCLE DE LA BOITE
A FUSIBLES
FUSIBLE DE RECHANGE (3 A)
80 A (MOTEUR DROIT)
(Bloc fusibles)
80 A (MOTEUR GAUCHE)
76
33
).
33
).
3 A (ICS)
FUSIBLE DE RECHANGE (5 A)
5 A (TEMOINS)
5 A (PHARE)
5 A (EMBRAYAGE DE FRAISE)
70 A (CHARGE)
30 A (HAUTEUR/ROULIS
DE FRAISE)
COUVERCLES DE BOITE
A FUSIBLES
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Dépannage
