Modifica Del Carburatore Per Funzionamento Ad Alta Quota - Honda Power Products TILLER FJ500 Manuel De L'utilisateur

Modifica del carburatore per funzionamento ad alta quota

Ad alta quota, la miscela standard aria-carburante nel carburatore
sarà troppo ricca. Le prestazioni diminuiscono ed il consumo di
carburante aumenta. Inoltre, una miscela molto ricca imbratta le
candele e causa difficoltà di avviamento. L'uso prolungato a
un'altitudine differente da quella di certificazione del motore può
aumentare le emissioni di scarico.
Le prestazioni ad alta quota si possono migliorare tramite specifiche
modifiche al carburatore. Se si usa sempre la motozappa ad altitudini
superiori a 1.500 metri, far modificare il carburatore dal
concessionario. Il motore, quando usato ad alta quota con il
carburatore appositamente modificato, sarà conforme a tutti gli
standard sulle emissioni per tutta la vita utile.
Anche con le modifiche al carburatore, la potenza del motore
diminuirà di circa il 3,5% per ogni 300 metri di altitudine. L'effetto
dell'altitudine sulla potenza del motore sarebbe comunque maggiore
qualora non venissero eseguite le modifiche al carburatore.
AVVERTENZA:
Quando il carburatore è stato modificato per l'uso ad alta quota,
la miscela aria-carburante sarà troppo povera per essere usata a
bassa quota. Il funzionamento ad altitudini inferiori a 1.500 metri con
un carburatore modificato potrebbe provocare il surriscaldamento del
motore con gravi danni al motore stesso. Per l'uso a bassa quota,
richiedere al rivenditore di riportare il carburatore alle specifiche
originali di fabbrica.
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