Table des Matières
Publicité
REMARQUE :
La roue de guidage doit être fixée avec les
nervures plates vers l'intérieur (Img. L).
Image L Description des pièces, voir ci-dessous :
L-1
Vis
L-2
Nervure plate
FR
6. Verrouillez le bouton de réglage de la profondeur.
REMPLACER LA VOLET À DÉBRIS (Img. L)
1. Arrêtez le moteur et retirez la batterie.
2. Utilisez la clé hexagonale fournie pour desserrez les
deux vis.
3. Retirez les vis, le panneau de fixation et le volet à
débris usé.
4. Installez un nouveau volet à débris et verrouillez-le
au panneau de fixation et aux deux vis.
VÉRIFIER ET REMPLACER LE GUIDE-CHAÎNE/LE
CAPOT DE PROTECTION ANTI-USURE (Img. M)
Vérifiez que le capot de protection anti-usure et le guide-
chaîne ne soient pas endommagés avant de démarrer
l'outil électrique. Le capot de protection anti-usure doit
être remplacé dès que le carter à engrenages devient
visible.
REMARQUE :
Le carte à engrenages peut être
sérieusement endommagé si vous ne remplacez pas le capot
de protection anti-usure dès qu'il devient visible.
1. Arrêtez le moteur et retirez la batterie.
2. Portez des gants protecteurs Faites pivoter la lame
de façon à exposer les deux vis.
3. Utilisez la clé hexagonale fournie pour desserrez les
deux vis, puis retirez-les.
REMARQUE :
Si vous devez seulement remplacer le guide-
chaîne, desserrez-le et retirez seulement la vis 1.
4. Remplacez le capot de protection anti-usure/le
guide-chaîne usé ou déformé.
5. Assemblez le nouveau capot de protection anti-usure
et le guide-chaîne sur le carter à engrenages et
verrouillez-les avec deux vis.
Image M Description des pièces, voir ci-dessous :
M-1 Vis 1
M-2 Guide-
chaîne
M-3 Vis 2
28
ACCESSOIRE COUPE-BORDURES — EA0800
L-3 Volet à débris
L-4 Panneau de fixation
M-4 Capot de protection
anti-usure
M-5 Trous de fixation
M-6 Carter d'engrenages
RETIRER LE GUIDE-CHAÎNE
Si vous avez de l'expérience avec ce type de coupe-bor-
dures, ou si vous trouvez que le guide-chaîne est un
handicap pour votre travail de coupe, vous pouvez le retirer.
1. Desserrez puis retirez la vis 1.
2. Retirez le guide-chaîne.
3. Remettez en place et serrez la vis 1.
LUBRIFICATION DES ENGRENAGES DE TRANSMISSION
Les engrenages de transmission du carter à engrenages
doivent être lubrifiés régulièrement avec de la graisse
pour engrenages. Vérifiez le niveau de graissage du carter
à engrenages toutes les 50 heures de fonctionnement
environ en retirant la vis à garniture d'étanchéité sur le
côté du carter.
Si aucun graissage n'est visible sur les côtés de l'en-
grenage, suivez les étapes ci-dessous pour le remplir de
graisse jusqu'au 3/4 de sa capacité.
Ne remplissez pas complètement les engrenages de
transmission.
1. Positionnez le coupe-bordures vers le haut de façon
à ce que la vis à garniture d'étanchéité soit tournée
vers le haut (Img. N).
2. Utilisez la clé multifonctions fournie pour desserrez
et retirez la vis à garniture d'étanchéité. Utilisez une
seringue à graisse (non incluse) pour injecter un peu
de graisse dans le trou de la vis. Ne dépassez pas les
3/4 de la capacité.
3. Serrez la vis à garniture d'étanchéité après injection.
RANGER L'OUTIL
◾
Retirez la batterie du coupe-bordures.
◾
Nettoyez soigneusement et intégralement l'outil avant de
le ranger.
◾
Si l'accessoire coupe-bordures est retiré de l'ensemble
moteur et stockée séparément, installez le bouchon
d'extrémité sur l'arbre de l'accessoire pour éviter que de
la saleté n'entre dans le coupleur.
◾
Rangez l'outil dans un endroit sec et bien aéré, fermé à
clé ou en hauteur, hors de portée des enfants. Ne rangez
pas l'outil sur ou à côté d'engrais, d'essence ou d'autres
substances chimiques.
Publicité
Table des Matières
