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Installation de la roue :
Fixez l'assemblage de support de roue sur la base
en utilisant un boulon et un écrou, puis serrez-le en
utilisant un ressort, et insérez une goupille en forme
de B sur l'arbre pour prévenir que le ressort ne se
déplace vers l'extérieur.
Installation des barres du guidon :
Placez et alignez le bras de la barre du guidon sur
la base, and fixez-le avec 4 boulons.
Montez la barre du guidon sur son bras, fixez-la
avec 2 boulons de chaque côté.
Installez le capot plastique sur les barres du guidon.
Fixez-le avec 4 vis sur la face arrière. Fixez-le avec
4 vis sur la face arrière.
Connectez le câble d'embrayage à la poignée.
Remarque : s'il a déjà été installé, vous n'avez pas
besoin d'effectuer cette étape.
Installation du poteau de réglage de
profondeur :
Fixez le poteau de réglage de profondeur à la base
avec une goupille de type cylindrique, ensuite
insérez une goupille en forme de B sur la goupille
de type cylindrique pour prévenir qu'elle ne se
déplace pas vers l'extérieur.
MODE D'EMPLOI
Consignes de pré-démarrage
Assurez-vous que toutes les protections de
sécurité sont en position et que tous les boulons et
les écrous sont serrés.
Vérifiez le niveau d'huile dans le carter du moteur.
Important ! Le moteur est expédié
d'usine sans huile. Vous devez
ajouter de l'huile au moteur avant
Inspectez le filtre à air pour sa propreté.
Vérifiez le niveau d'essence Ne remplissez pas
complètement le réservoir de carburant, laissez de
l„espace pour que le carburant puisse se dilater.
Assurez-vous que le fil de la bougie est branché
et qu'elle soit serrée en toute sécurité.
Vérifiez la position du levier de régulation de la
profondeur.
Examinez sous et autour du moteur pour des
signes de fuite d'huile ou de carburant.
Inspectez les conduites de carburant pour
l'étanchéité et les suintements de carburant.
Cherchez s'il y a des signes d'endommagement
du moteur.
Retirez les débris en excès dans la zone du
silencieux et du lanceur à rappel
Démarrez le moteur
Déplacez le levier de régulation de régime en
position.
Agrippez la poignée du démarreur et tirez-la
lentement, jusqu'à ce que cela tire un peu fort.
Tirez la corde avec un coup rapide de tout le bras
jusqu'à ce que le moteur tourne.
Après que le moteur commence à tourner, déplacer
le levier de régulation de régime en position
appropriée.
Arrêtez le moteur
Déplacez le levier de régulation de régime en
position "ARRET".
Fonctionnement normal
L'embrayage accouple et désaccouple la puissance
du moteur vers la transmission.
Quand le levier d'embrayage est enclenché,
l'embrayage est accouplé et transmet la puissance.
Enclenchez le levier, l'outil va tourner.
Quand le levier est déclenché, l'embrayage est
désaccouplé et ne transmet plus de puissance.
Déclenchez le levier d'embrayage, l'outil va
s'arrêter.
de le démarrer.
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