Carbest CARA-MOVE II Manuel D'utilisation page 83

Dépannage
Problème de câble moteur - Vérifiez toutes les connexions entre les câbles du moteur et l'unité de
commande pour vous assurer qu'elles ne se sont pas desserrées ou détachées.
Problème de câble de batterie - Vérifiez les bornes de la batterie, nettoyez-les et rebranchez-les.
Signal faible - avant de faire fonctionner le moteur, assurez-vous que le signal entre le boîtier de
commande et la télécommande est bon. Consultez l'écran de la télécommande (Fig.17.A). La mover
fonctionnera mieux avec un signal d'au moins 3 barres.
Lesrouleaux glissent sur les roues - Vérifiez que la distance de désengagement des rouleaux par
rapport aux pneus est de 20 mm des deux côtés (voir Fig.4). Vérifiez que la pression des pneus est
correcte en vous référant au manuel du fabricant de votre caravane. Si la pression est faible, le rouleau
devra être enfoncé plus profondément que d'habitude dans le pneu pour obtenir une traction suffisante.
Diagnostics ultérieurs - Dans le menu des options, il y a une fonction de diagnostic (voir 'Opération -
Fonctions du combiné' pour référence). Appuyez sur le bouton de la manette (Fig.10.B) pour la
sélectionner. L'écran d'accueil d'origine sera alors recouvert d'informations utiles qui permettront à
l'utilisateur ou au technicien d'assistance d'identifier toute zone potentiellement défectueuse.
Unité de contrôle électronique :
Sur la face supérieure de l'unité de contrôle électronique se trouvent deux petits indicateurs lumineux
à DEL. Si vous rencontrez un problème avec votre système de déplacement, consultez le guide ci-
dessous pour vous aider à identifier la panne éventuelle.
LED bleue
Éteint - Le boîtier de commande ne fonctionne pas ou ne reçoit pas de courant. Allumé en permanence
- Système de communication correct, prêt à être connecté. Clignotement lent - Combiné connecté.
Clignotement rapide - Signaux reçus par le combiné (boutons enfoncés ou manette déplacée).
LED rouge
Eteint - Le boîtier de commande n'est pas alimenté ou ne fonctionne pas correctement.Statiquement
allumée - Le système de pilotage du moteur est correct, prêt à fonctionner.Clignotement unique (ou
clignotement rapide) - Le contrôleur fonctionne correctement et entraîne le moteur
Codes d'erreur :
Les codes d'erreur du combiné sont représentés par la lettre E suivie de deux chiffres, qui apparaissent
sous la forme d'une icône d'état dans le coin inférieur gauche de l'écran d'accueil du combiné (5)
(emplacement Fig.17.B). Le premier de ces chiffres est un code d'erreur majeur, et le second un code
d'erreur mineur. Par exemple : E02 indique Major=0, Minor=2. Tous les codes d'erreur majeurs et le
code mineur 'E06' ne peuvent être effacés qu'en mettant le boîtier de commande sous tension. Tous les
autres codes d'erreur sont automatiquement effacés 8 secondes après la résolution du problème.
Codes d'erreur majeurs
Erreur du LED rouge
combiné Code clignote
E1x 8 Times
E2x 8 Times
E3x 8 Times
x = référence à un code d'erreur mineur
Description
M2 Défaillance du pilote du moteur
M3 Défaillance du pilote du moteur
M2 und M3 Défaillance du pilote
du moteur
Cause possible et action
Si le problème persiste après avoir coupé l'alimenta-
tion, ne l'utilisez plus et contactez votre revendeur.
Déclenché lorsque la tension de sortie n'est
pas détectée.
- Court-circuit possible sur le moteur
- Défaillance possible du contrôleur
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