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Après le nettoyage
1. Sécher la moto à l'aide d'une peau
de chamois ou d'un tissu absor-
bant.
2. Sécher immédiatement la chaîne
de transmission et la lubrifier afin
de prévenir la rouille.
Frotter les pièces en chrome, en
aluminium ou en acier inoxydable,
y compris le système d'échappe-
ment,
à
l'aide
d'un
d'entretien pour chrome. Cela per-
mettra même d'éliminer des pièces
en acier inoxydable les décolora-
tions dues à la chaleur.
4. Une bonne mesure de prévention
contre la corrosion consiste à
vaporiser un produit anticorrosion
sur toutes les surfaces métalliques,
y compris les surfaces chromées
ou nickelées.
5. Les taches qui subsistent peuvent
être éliminées en pulvérisant de
l'huile.
6. Retoucher les griffes et légers
coups occasionnés par les gra-
villons, etc.
7. Appliquer de la cire sur toutes les
surfaces peintes.
8. Veiller à ce que la moto soit par-
faitement sèche avant de la remiser
ou de la couvrir.
XG
8 S'assurer de ne pas avoir appli-
3.
qué d'huile ou de cire sur les
freins et les pneus. Si nécessaire,
nettoyer les disques et les garni-
produit
tures de frein à l'aide d'un pro-
duit spécial pour disque de frein
ou d'acétone, et nettoyer les
pneus à l'eau chaude et au
détergent doux.
8 Effectuer ensuite un test de
conduite afin de vérifier le frei-
nage et la prise de virages.
SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
fF
8 Pulvériser modérément huile et
FWA00001
8 Ne jamais enduire les pièces en
8 Éviter l'emploi de produits de
N.B.:
Pour toute question relative au choix et
à l'emploi des produits d'entretien,
consulter un concessionnaire Yamaha.
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cire et bien essuyer tout excès.
plastique
ou
en
caoutchouc
d'huile ou de cire. Recourir à un
produit spécial.
polissage mordants, car ceux-ci
attaquent la peinture.
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