Raccordement Du Bus De Terrain; Structure Du Système Sur Le Bus Interstation - Festo CPX-FB6 Manuel Électronique

1. Installation
1.3

Raccordement du bus de terrain

1.3.1 Structure du système sur le bus interstation
1-14
Deux connecteurs se trouvent sur le nœud de bus pour le
raccordement à Interbus. Le premier connecteur est destiné à
un câble entrant et le second, à un câble de bus de terrain
sortant.
Selon l'application sont utilisés différents coupleurs Interbus
et donc différentes techniques de connexion et de blindage.
Par conséquent, tenir compte des différences suivantes sur le
bus interstation.
Nota
Dans le cas d'installation défectueuse et de vitesses de
transmission élevées, des erreurs de transmission de don-
nées peuvent survenir en raison d'échos et d'atténuations
de signaux.
Les erreurs de transmission peuvent être dues à :
– un raccordement défectueux du blindage
– de trop grandes distances de transmission
– un câble non approprié.
Observer les spécifications du câble ! Consulter le manuel
de la carte de couplage ou le manuel d'installation Inter-
bus pour connaître le type de câble à utiliser.
Le terminal CPX avec nœud de bus FB6 est un abonné du bus
interstation sur Interbus. Il se comporte sur le bus inter-
station en fonction des modules utilisés comme une borne de
bus avec ES intégrées et peut être adressé en conséquence.
Festo P.BE-CPX-FB6-FR fr 1207c