STERWINS PBC1-ACC.2 Mentions Légales & Consignes De Sécurité page 73

Manusear o combustível e óleo da corrente
• Os motores são lubrificados com óleo formulado especialmente para motores a
gasolina a 2 tempos refrigerados a ar. Se não houver óleo disponível, use um
óleo de qualidade com antioxidante criado expressamente para motores a 2
tempos refrigerados a ar.
• RÁCIO RECOMENDADO PARA A MISTURA: GASOLINA 40: ÓLEO 1
• Tenha cuidado quando manusear a gasolina. Evite o contacto direto com a pele
e evite inalar o vapor do combustível.
• Use uma gasolina sem chumbo intermédia com uma classificação mínima de
octanas de 89 ((R+M)/2).
• Tenha muito cuidado quando manusear combustíveis. Eles são inflamáveis e os
vapores são explosivos. Deverá ter em conta os seguintes pontos.
– Use apenas um recipiente aprovado.
– Nunca retire a tampa do combustível nem adicione combustível com a fonte
de alimentação em funcionamento. Deixe o motor e o escape arrefecerem
antes de abastecer.
– Não fume nem aproxime chamas do combustível ou da ferramenta elétrica.
– Nunca abasteça no interior.
– Nunca guarde o corta-sebes ou recipiente do combustível no interior, onde
haja chamas sem proteção, como perto de um esquentador.
– Se derramar combustível, não tente ligar a fonte de alimentação. Afaste o
corta-sebes do derrame antes de o ligar.
– Volte a colocar e aperte sempre bem a tampa do combustível após atestar.
– Se o depósito do combustível tiver de ser drenado, isto terá de ser feito no
exterior.
• Misture apenas combustível suficiente para alguns dias. Não exceda 30 dias de
armazenamento. Guarde apenas em recipientes aprovados para o
combustível. Quando misturar:
1. Meça as quantidades de gasolina e óleo a serem misturadas.
2. INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
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