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Comment conduire votre embarcation
IV-
Avant de démarrer, se référer au manuel du propriétaire Tome I.
NOTE : Vérifier que le flotteur est correctement gonflé.
1
Coupe-batterie sur «ON», en tension
4
Ventilez 4 minutes
* Si le pilote venait à tomber à l'eau, l'arrêt immédiat du moteur réduit considérablement les risques
de blessures graves, voire mortelles, causées par le passage du bateau. Reliez toujours correctement
les deux extrémités du coupe-circuit d'urgence.
30 NDS MAXIMUM
613770 -
COMMENT CONDUIRE VOTRE EMBARCATION
2
Robinet d'essence sur
«ON».
5
Poignée de commande au
point mort.
DANGER !!!
- COUPEZ IMMEDIATEMENT LE MOTEUR DÈS QU'UN BAIGNEUR SE TROUVE
A PROXIMITE DU BATEAU. IL RISQUE D'ETRE GRAVEMENT BLESSE PAR UNE
HELICE EN ROTATION.
ATTENTION!!!
- EN NAVIGATION, MAINTENIR TOUS LES COFFRES, TRAPPE DE PONT AINSI
QUE LA TRAPPE D'ACCES RESERVOIR FERMES.
LES VAGUES DEFERLANTES CONSTITUENT DES DANGERS IMPORTANTS POUR
LA STABILITE ET L'ENVAHISSEMENT.
- POUR LE CAS OU LE JOINT DES TRAPPES DE PONT EST ENDOMMAGE,
VEUILLEZ CONSULTER VOTRE REVENDEUR POUR LE REMPLACER AU PLUS
VITE.
- EVITER LES MANŒUVRES BRUSQUES A PLEINE VITESSE. REDUIRE LA
VITESSE DANS LES VAGUES POUR LE CONFORT ET LA SECURITE DES
OCCUPANTS.
MANOEUVRABILITE LIMITEE A 30 NDS MAXIMUM.
RISQUE DE PERTE DE CONTROLE EN CAS DE VIRAGES
SERRES. REDUIRE LA VITESSE AVANT D'EFFECTUER DES
VIRAGES DANS UNE DIRECTION QUELCONQUE.
3
Enfilez et branchez le coupe-
circuit*
6
Actionnez le démarreur.
Edition 1
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