Rengøring Af Maskinen Og Motoren; Fastgøringsskruer Og -Møtrikker; Ekstraordinær Vedligeholdelse; Smøring Af Vinkelgearet - GGP ITALY SPA B 26 J Manuel D'utilisation

2. Anbring maskinen plant, i en stabil
position og med brændstoftankens
dæksel vendt opad (fig. 18.G).
BEMÆRK På dækslet til brændstoftanken
(fig. 18.G) findes følgende symbol:
Tank til blanding af olie og benzin.
3. Rengør både dækslet og omkring
dækslet for at undgå, at snavs
falder ind under påfyldningen.
4. Åbn brændstoftankens dæksel forsigtigt
for gradvist at aflaste trykket.
5. Foretag påfyldningen med en tragt, og
undgå at fylde tanken helt op til randen.
7.4 RENGØRING AF MASKINEN
OG MOTOREN
Maskinen skal altid rengøres efter brug.
For at mindste brandfaren:
– skal maskinen - og specielt motoren
- holdes fri for græsrester, blade
eller overskydende smørefedt.
– skal cylinderens ribber jævnligt renses med
trykluft, og lydpottens område skal frigøres
for savsmuld, kviste, blade og andre rester.
For at undgå overophedning og skader ved
motoren, skal indsugningsgitrene for køleluften
altid holdes rene og frie for savsmuld eller rester.
7.5 FASTGØRINGSSKRUER
OG -MØTRIKKER
• Skruer og møtrikker skal altid holdes
spændt, således at udstyret hele tiden kan
sikre den nødvendige driftssikkerhed.
• Kontrollér regelmæssigt at
håndtagene sidder korrekt fast.
8. EKSTRAORDINÆR
VEDLIGEHOLDELSE
8.1 SMØRING AF VINKELGEARET
Smør med lithiumfedt.
Skru skruen af (fig. 27.A) og kom fedtet i, mens
akslen drejes manuelt, indtil der kommer fedt
ud. Genmontér derefter skruen (fig. 27.A).
8.2 SMØRING AF DEN
FLEKSIBLE AKSEL
Smør med lithiumfedt.
1. Frigør røret (fig. 28.A) fra siden af motoren.
2. Træk den fleksible aksel ud (fig. 28.B).
3. Kom fedt på og drej akslen manuelt indtil
fedtet har fordelt sig på hele overfladen.
Genmontér derefter det hele (afsnit 4.7).

8.3 RENSNING AF LUFTFILTER

VIGTIGT Rengøring af luftfiltret er
væsentligt for maskinens gode funktion
og holdbarhed. Arbejd aldrig uden filter,
eller når filtret er beskadiget, da dette kan
medføre uoprettelige skader ved motoren.
Rengøringen skal foretages for
hver 15 timers arbejde.
For at rengøre filtret:
1. Skru fingerskruen af (fig. 29.B, fig.
30.B) og genmontér dækslet (fig.
29.A, fig. 30.A) og tag filterelementet
ud (fig. 29.C, fig. 30.C, fig. 31.C).
2.
2.a
– Vask filterelementet (fig. 29.C, fig.
30.C) med vand og sæbe. Anvend ikke
benzin eller andre opløsningsmidler.
– Lad filtret lufttørre.
2.b
– Blæs med trykluft fra det indre for at
fjerne støv og rester (fig. 31.C).
3. Genmontér filterelementet (fig. 29.C,
fig. 30.C, fig. 31.C) og dækslet (fig.
29.A, fig. 30.A) og skru fingerskruen
på igen (fig. 29.B, fig. 30.B).
8.4 TÆNDRØR
Fjern regelmæssigt tændrøret, og
rengør det med en metalbørste for at
fjerne eventuelle aflejringer (fig. 32).
Kontrollér elektrodernes renhed og
indbyrdes afstand (Fig. 32).
Montér tændrøret igen, og fastspænd
det med den medfølgende nøgle.
Tændrøret skal udskiftes med et nyt
med tilsvarende egenskaber i tilfælde
af brændte elektroder eller nedslidt
isolationsmateriale, og under alle
omstændigheder hver 100 timers arbejde.
DA - 15