Entretien périodique et réglage
AVERTISSEMENT
Les pneus avant et arrière doivent
être de la même conception et du
même fabricant afin de garantir une
bonne tenue de route et éviter les
accidents.
Toujours remettre correctement les
capuchons de valve en place afin
de prévenir toute chute de la pres-
sion de gonflage.
Afin d'éviter tout dégonflement des
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pneus lors de la conduite, utiliser
exclusivement les valves et obus de
valve figurant ci-dessous.
Après avoir subi de nombreux tests, seuls
les pneus cités ci-après ont été homolo-
gués par Yamaha pour ce modèle.
FWA10902
Pneu avant :
Taille :
120/70 ZR 17 M/C (58W)
Fabricant/modèle :
MICHELIN/PILOT ROAD 4
Pneu arrière :
Taille :
180/55 ZR 17 M/C (73W)
Fabricant/modèle :
MICHELIN/PILOT ROAD 4 R TL
AVANT et ARRIÈRE :
Valve de gonflage :
TR412
Obus de valve :
#9100 (d'origine)
AVERTISSEMENT
Cette moto est équipée de pneus pour
conduite à très grande vitesse. Afin de ti-
rer le meilleur profit de ces pneus, il
convient de respecter les consignes qui
suivent.
Remplacer les pneus exclusive-
ment par des pneus de type spéci-
fié. D'autres pneus risquent d'écla-
ter lors de la conduite à très grande
vitesse.
Avant d'être légèrement usés, des
pneus neufs peuvent adhérer relati-
vement mal à certains revêtements
de route. Il ne faut donc pas rouler à
FWA10601
6-19
très grande vitesse pendant les
premiers 100 km (60 mi) après le
remplacement d'un pneu.
Faire "chauffer" les pneus avant de
rouler à grande vitesse.
Toujours adapter la pression de
gonflage
aux
conditions
conduite.
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