Table des Matières
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Corvus VKE
16.3 Consignes de travail
REMARQUE
Pendant le fonctionnement, l'huile de transmission et ainsi la transmission et le porte-outils
chauffent. Ce processus est normal et ne nuit pas à la fonction de la machine.
La vitesse de la herse rotative et la vitesse de conduite influencent considérablement l'émiettement
souhaité.
Respecter les valeurs de base fournies au chapitre « Valeurs de travail » - page 53.
► N'opérer l'arbre de prise de force qu'à la vitesse prescrite.
► Ne démarrer et n'arrêter l'arbre de prise de force que lorsque les lames de la herse se trouvent
à quelques cm au-dessus du sol. Observez la déviation de l'arbre à cardans.
► Desserrer le verrouillage latéral des barres inférieures d'attelage (mode d'emploi du tracteur).
► Placer le système hydraulique en position flottante (mode d'emploi du tracteur).
► Mettre l'arbre de prise de force immédiatement à l'arrêt si :
-
la herse rotative est soulevée plus haut.
-
la machine soulevée ne fonctionne pas souplement
-
les coudes de la transmission deviennent trop grands.
-
l'accouplement de surcharge de l'arbre à cardans désengage.
► Ne pas excéder la vitesse de conduite maximale.
► Ne pas prendre de virages serrés.
► Lever la herse rotative pour tourner ou reculer.
Si l'arbre de prise de force doit continuer à tourner, ne lever la herse rotative que de quelques cm
au-dessus du sol.
► Dans les travaux en pente, respecter la pente maximale de 20° pour respecter la sécurité
de fonctionnement de la machine. Voir aussi le chapitre « Sécurité de fonctionnement en pente »
- page 54.
16.4 Sécurité de fonctionnement en pente
Dans le cas de travaux effectués dans le sens transversal par rapport à la pente dans le sens
de la marche à gauche et à droite, ainsi que le cas de pentes en amont et en aval, la sécurité
de fonctionnement est garantie jusqu'à une pente de 20° maximum.
REMARQUE
Les indications relatives à la sécurité de fonctionnement en pente concernent uniquement
les fonctions de la machine et NON la sécurité anti-basculement de l'ensemble formé par
le tracteur et la machine.
La sécurité anti-basculement dépend de l'équipement du tracteur. Quoi qu'il en soit,
il revient au conducteur du tracteur de s'assurer de la sécurité anti-basculement.
54
Travail sur le champ
12.2013
Sous réserve de modifications techniques
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