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Corvus VKE
6.10 Consignes de sécurité pour l'entretien, la maintenance et les réparations
AVERTISSEMENT
Risque d'accident pendant les travaux.
• Toujours travailler avec soin et jamais à la hâte.
• Lors des travaux sur la machine installée :
- mettre à l'arrêt l'entraînement de l'arbre de prise de force.
- patienter jusqu'à ce que la machine soit totalement immobilisée.
- descendre complètement la machine.
- éteindre le moteur du tracteur.
- retirer la clé de contact
• Avant de travailler sur l'installation hydraulique, abaisser la machine en position déployée
et dépressuriser l'installation.
• Lors des travaux d'entretien et de maintenance, porter des gants de protection et les
vêtements de sécurité prescrits.
• Tous les travaux doivent être exécutés avec un outillage approprié.
• Avant d'intervenir sur l'installation électrique (par ex. sur l'éclairage), couper l'alimentation
électrique.
• Séparer la machine du tracteur avant les travaux de soudure.
• Assurer la machine contre toute mise en service inopinée pendant l'exécution des
travaux.
AVERTISSEMENT
Risque d'accident par coincement ou écrasement lors de l'exécution des travaux
de réglage, d'entretien, de maintenance et de réparation.
• Éteindre le moteur du tracteur et retirer la clé de contact.
• Entamer les travaux une fois la machine bien stabilisée et sécurisée contre
un abaissement et un déplacement inopiné.
Utiliser les béquilles de stabilisation disponibles.
• Lors des travaux, porter des gants de protection, les vêtements de sécurité
et l'équipement de protection prescrits.
• Sécuriser les pièces des machines en position rabattue pour empêcher un déploiement
accidentel.
- Fermer les robinets d'arrêt, enclencher les sécurités mécaniques.
Risque d'accident en raison des travaux de maintenance non ou mal effectués.
• Lors de l'assemblage, remplacer les écrous autobloquants par de nouveaux écrous
autobloquants.
• Ne pas remplacer les écrous autobloquants par des écrous classiques.
• Sur les raccords vissés avec rondelles élastiques, vérifier les rondelles élastiques lors
de l'assemblage et au besoin les remplacer.
• Ne jamais remplacer les boulons de cisaillement par des vis standard.
• Toujours remplacer les boulons et les écrous par des boulons et écrous de même classe
de résistance.
• Respecter les couples de serrage.
• Contrôler régulièrement la pression d'air des pneus.
• Effectuer régulièrement un contrôle visuel du système de freinage, pour détecter
détériorations et fuites.
• Utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine.
Risque de blessure dû aux composants relativement lourds.
• Utiliser uniquement des moyens de levage appropriés pour manipuler des composants
lourds ou demander de l'aide à une tierce personne.
Sous réserve de modifications techniques
02.2014
Sécurité
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