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Opération
Contrôlez si l'hélice n'est pas endomma-
gée.
Contrôlez la présence de fuites d'huile mo-
teur.
FMU36494
Dispositif de rinçage
Vérifiez que le connecteur du tuyau d'arro-
sage est correctement vissé sur le raccord
de la cuvette. ATTENTION: Si le connec-
teur du tuyau d'arrosage n'est pas cor-
rectement
raccordé,
refroidissement risque de s'écouler et le
moteur de surchauffer en cours d'utilisa-
tion.
[FCM01802]
1
2
1. Raccord
2. Dispositif de rinçage
FMU36956
Installez le capot supérieur
1.
Veillez à ce que le levier de verrouillage
du capot soit désengagé.
2.
Veillez à ce que le joint en caoutchouc
soit correctement engagé tout autour du
capot supérieur.
3.
Placez le capot supérieur sur la cuvette.
4.
Assurez-vous que le joint en caoutchouc
est correctement positionné entre le ca-
pot supérieur et le capot inférieur.
5.
Actionnez le levier de verrouillage du ca-
pot pour verrouiller le capot supérieur
comme illustré. ATTENTION: Si le ca-
56
de
l'eau
de
ZMU07080
pot supérieur n'est pas installé cor-
rectement, des projections d'eau
sous le capot supérieur risquent
d'endommager le moteur, et le capot
supérieur risque de s'arracher en
cours de navigation à grande vitesse.
[FCM01992]
Après l'installation, vérifiez l'ajustement du
capot supérieur en appuyant dessus des
deux mains. Si le capot supérieur bouge,
faites-le
réparer
Yamaha.
FMU34582
Système de trim
FWM01931
AVERTISSEMENT
Ne vous placez jamais sous l'embase
lorsque le moteur hors-bord est relevé,
même si le levier de support de rele-
vage est verrouillé. De graves bles-
sures peuvent résulter d'une chute
ZMU07917
par
votre
revendeur
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