Fenêtre De Course; Options D'affichage; Ligne De Départ Sur La Fenêtre Carte; Fenêtre Données De Ligne De Départ - B&G Zeus3 Manuel De L'utilisateur

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Fenêtre de course
Utilisez le Panneau Course pour :
• Afficher et contrôler le chronomètre de course
• Créer et gérer la ligne de départ de course
• Afficher les données de la ligne de départ de course
• Afficher la ligne de départ de course dans un schéma, sur le Panneau Course
• Afficher les informations tactiques pour la longueur en cours ou la longueur suivante
Sélectionnez le bouton Course sur la page Accueil (Home) pour afficher le Panneau Course.

Options d'affichage

Utilisez le menu Panneau Course pour spécifier si vous souhaitez afficher les données Race
Timer (Chronomètre de course), Que se passe-t-il si ?, les données de ligne de départ ou
l'écran Ligne de départ (affichage du bateau et de la ligne de départ sous forme graphique).
Ligne de départ sur la fenêtre Carte
Vous pouvez afficher une ligne de départ de course superposée sur la fenêtre Carte. Les
données de ligne de départ peuvent être affichées sur la page Instrument. Si votre réseau
comporte une unité centrale H5000, celle-ci calculera les données de ligne de départ. Sinon,
les données sont calculées sur l'écran multifonction.
En affichant la ligne de départ sur la fenêtre de carte, le navigateur peut évaluer les risques
autour de la zone de départ. Utilisez les laylines pour identifier les tracés probables pour
entrer et sortir de la zone de départ, par rapport aux données de la carte.
La ligne noire indique la ligne de départ (entre les deux marques de départ) sur la fenêtre de
carte. Vous pouvez désactiver la ligne de départ superposée sur la carte, si vous le souhaitez.
Fenêtre Données de ligne de départ
Sélectionnez l'option de menu Donnée ligne de départ pour afficher la fenêtre Donnée
ligne de départ. La fenêtre Données de ligne de départ affiche les données de ligne de
départ et une représentation graphique de la ligne de départ. Elle affiche la distance du
bateau à la ligne de départ, la direction de la marée, la déviation recommandée par rapport à
l'extrémité de départ et l'avantage que procure cette déviation en termes de degrés et de
distance.
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