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Manuel de maintenance
13.3 Démontage
Débrancher les conducteurs de batterie (4), et retirer le faisceau électrique de la batterie
(voir section 12) le cas échéant.
Défaire les courroies de la batterie (3)
Retirer les fixations des couvercles des boîtiers de batterie, retirer les couvercles de
batterie, et avec une clé de 10 mm / 11 mm, défaire les bornes de batterie. Retirer les
batteries des logements.
13.4 Montage
Pour remonter, inverser les étapes 1 à 3 et charger entièrement la batterie.
Attention:
Respecter les polarités des batteries. Ne jamais croiser les polarités et remonter toujours les
couvercles de batterie. Si les fils ou l'isolation sont abîmés, TOUJOURS les remplacer avant
utilisation.
13.5 Inspection – Chargeur de batterie
Contrôler le boîtier du chargeur pour repérer tout dommage éventuel.
Contrôler les conducteurs d'entrée et de sortie ainsi que les prises pour repérer tout
dommage éventuel, coupures et usure.
Vérifier que les voyants de charge, charge complète et de marche fonctionnent
correctement.
Avec un ampèremètre ou un multimètre réglé sur ampère (portée 10A), tester le courant
de charge.
Note:
Les ampèremètres doivent être connectés en série avec le circuit de batterie.
Le courant doit être à environ 7ampères en début de charge et à 0,2 ampères en fin de
charge.
Avec un voltmètre ou un multimètre, réglé en volts (portée 30 V) tester la tension de
charge à l'alimentation de la batterie (fils rouge + bleu -). Le résultat doit passer à 28,4 V
lors de la charge.
Note:
Le chargeur de batterie est scellé. Il ne doit être ouvert en aucun cas.
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