Guide De Dépannage; Le Moteur Ne Démarre Pas - BEAL Shindaiwa 389S Notice D'emploi

Guide de dépannage
Points à contrôler
Le moteur démarre-t-il bien ?
OUI
Y a-t-il une bonne compression ?
OUI
Le réservoir contient-il du carburant
propre de grade approprié ?
OUI
Le carburant est-il visible dans le
tuyau de renvoi lors de l'amorçage ?
OUI
Y a-t-il une étincelle à la borne
du fil de bougie ?
OUI
Vérifier la bougie.
Points à contrôler
Le moteur surchauffe-t-il ?
Le moteur fonctionne de façon
brusque à tous les régimes.
Présence éventuelle de fumée
d'échappement noire et/ou
de carburant non brûlé à
l'échappement.
Le moteur cogne.
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Cause probable
Lanceur à rappel défectueux.
NON
Liquide dans le carter de vilebrequin.
Bris interne.
NON Bougie desserrée.
Usure excessive du cylindre, du piston, des segments.
Carburant souillé, éventé ou de mauvaise qualité ;
NON
mélange incorrect.
Vérifier si le filtre d'essence et/ou l'orifice d'aération
NON
sont encrassés.
L'interrupteur se trouve sur la position « Arrêt » (« O »).
NON
Mauvaise mise à la masse.
Transistor défectueux.
Si la bougie est humide, il y a peut-être un excédent
de carburant dans le cylindre.
La bougie peut être encrassée ou mal ajustée.
La bougie peut être brisée ou de catégorie
inappropriée.
PUISSANCE INSUFFISANTE
Cause probable
Utilisation abusive de l'appareil.
Le mélange du carburateur est trop pauvre.
Rapport huile/essence inapproprié.
Ventilateur, boîtier de ventilation, ailettes du cylindre
sales ou endommagés.
Dépôts de calamine sur le piston ou dans le silencieux.
Filtre à air obstrué.
Bougie desserrée ou endommagée.
Fuite d'air ou conduite de carburant obstruée.
Eau dans le carburant.
Grippage du piston.
Carburateur et/ou diaphragme défectueux.
Surchauffe.
Carburant inapproprié.
Dépôts de calamine dans la chambre de combustion.
Solution
Consulter un représentant agréé Shindaiwa.
Serrer et revérifier.
Consulter un représentant agréé Shindaiwa.
Remplir avec de l'essence sans plomb propre, dont
l'indice d'octane à la pompe est égal ou supérieur à 87,
mélangée avec de l'huile pour moteur à deux temps de
première qualité Shindaiwa (ou une huile de première
qualité équivalente) selon un rapport de 50:1.
Remplacer le filtre d'essence ou le reniflard au besoin.
Redémarrer.
Placer l'interrupteur en position de marche (« I ») et
redémarrer.
Consulter un représentant agréé Shindaiwa.
Lancer le moteur sans la bougie, remettre la bougie
en place et redémarrer.
Nettoyer et régler l'écartement de la bougie à 0,6 mm.
Redémarrer.
Remplacer la bougie par une bougie NGK BPMR7A.
Redémarrer.
Solution
Ralentir le régime de coupe.
Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.
Remplir avec de l'essence sans plomb propre, dont
l'indice d'octane à la pompe est égal ou supérieur à 87,
mélangée avec de l'huile pour moteur à deux temps de
première qualité Shindaiwa (ou une huile de première
qualité équivalente) selon un rapport de 50:1.
Nettoyer, réparer ou remplacer selon le cas.
Consulter un représentant agréé Shindaiwa.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
Resserrer ou remplacer la bougie par une bougie
NGK BPMR7A. Redémarrer.
Réparer ou remplacer le filtre et/ou la conduite de
carburant.
Remplir avec un mélange huile/essence récent.
Consulter un représentant agréé Shindaiwa.
Voir ci-dessus.
Vérifier l'indice d'octane, vérifier si l'essence contient
de l'alcool. Remplir selon le besoin.
Consulter un représentant agréé Shindaiwa.
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