Beastx MicroBeast Mode D'emploi page 75

Nous vous conseillons d'enlever les pales principales avant le premier vol et de faire fonctionner le
moteur à toutes les régimes d'abord sans pales d'anticouple et après avec.
Attention: Risque de blessures!
Regardez si le plateau cyclique s' incline de lui meme dans un sens ou commence à s'agiter tout
seul à un certain régime. Cela est généralement un signe certain que la mécanique de l'hélicoptère
vibre à haute fréquence ce qui perturbent les capteurs gyroscopiques du MICROBEAST.
Avant le premier vol, il est absolument nécessaire de trouver la cause de ces vibrations. Souvent les
pales d'anticouple nécessitent un équilibrage soigneux ou tout simplement la disposition des
câbles du MICROBEAST n'est pas optimale, de sorte que les vibrations peuvent facilement être
transmises au MICROBEAST.
Avant le décollage, vérifiez que le plateau cyclique est bien horizontal et que le coulisseau d'anticouple
est au milieu (vous pouvez commuter un court instant en mode normal pour recentrer votre servo
d'anticouple).
Évitez, pendant le décollage, de donner des ordres cycliques trop appuyés : votre hélicoptère
pourrait se renverser .
Le mieux est de donner du pas franchement, et de décoller sans toucher au cyclique. Cela peut
représenter un petit changement d'habitude par rapport aux hélicoptères avec des barres de Bell
classiques.
En premier vous devriez maintenant trouver le gain maximal d'anticouple en jouant sur la voie de gain.
Ensuite, si nécessaire, procédez aux réglages fins des chapitres 8 et 9.
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