Embrayages De Type B - Land Pride Rc5020 Manuel D'utilisateur

Section 5 : Entretien et lubrification
Démontage
Consulter la Figure 5-9 :
IMPORTANT : Les différents embrayages ne sont pas tous
montés avec le même nombre de composants. S'assurer
de suivre l'ordre et l'orientation des composants de
l'embrayage pendant le démontage.
Pour démonter l'embrayage, il suffit d'abord de retirer les écrous
de coupelle d'appui du ressort (n
boulons (n o 3). Chaque disque d'embrayage (n
séparé de la surface métallique qui lui est attenante.
IMPORTANT : Suivre
composants de l'embrayage pendant le démontage.
Démontage de l'embrayage de type A
Figure 5-9
Inspection
Inspecter toutes les pièces afin de vérifier l'usure excessive et
l'état. Nettoyer toutes les pièces qui ne nécessitent pas de rem-
placement. L'épaisseur du disque d'embrayage d'origine est de
3,2 mm (1/8 po); il doit être remplacé si son épaisseur est réduite
à moins de 1,1 mm (3/64 po). Si les embrayages ont glissé au
point de « fumer », les disques d'embrayage peuvent être
endommagés et doivent être remplacés. La chaleur accumulée
peut également affecter les joints de la fourche.
Montage
Remonter chaque disque d'embrayage (n
métallique de laquelle il a été séparé. Installer les boulons (n
à travers les plaques d'extrémité et les plaques intermédiaires,
comme illustré. Placer les ressorts (n
o
à l'aide d'écrous (n 1).
Consulter la Figure 5-10 :
Serrer progressivement chaque boulon de retenue jusqu'à
obtention de la hauteur de ressort « A » appropriée.
Emplace-
Numéro
ment de
d'arbre de
l'arbre de
transmission
transmission
826-494C Aile
826-495C Centre
Réglage de l'embrayage
Figure 5-10
40
Débroussailleuses rotatives RC5020 (540 tr/min) et RCM5020 (1 000 tr/min) 318-474M-FRC
Table des matières
o 1), les ressorts (n o 2) et les
o 4) doit alors être
l'ordre et l'orientation des
o 4) près de la plaque
o
2) sur les boulons et fixer
Vitesse Numéro Hauteur
de prise de la du ressort
de force cat. « A »
3,35 cm
540/1 000 5
(1,32 po)
3,35 cm
540/1 000 5
(1,32 po)

Embrayages de type B

Rodage de l'embrayage
Consulter la Figure 5-11 (vue – A) :
1. À l'aide d'un crayon ou autre marqueur, tracer une ligne sur
les bords exposés des disques d'embrayage.
2. Serrer les quatre écrous uniformément jusqu'à ce que
l'embrayage glisse librement alors que la prise de force est
embrayée.
14714
VUE – A
Rodage de l'embrayage de type B
3. S'assurer que la zone est libre de tout spectateur et que
l'appareil peut fonctionner en toute sécurité.
4. Faire démarrer le tracteur et embrayer la prise de force pendant
deux ou trois secondes pour permettre le glissement des faces
de l'embrayage. Débrayer la prise de force, puis l'embrayer une
deuxième fois pendant deux ou trois secondes. Débrayer la
prise de force, couper le moteur du tracteur et retirer la clé de
contact. Attendre que tous les composants soient entièrement
immobiles avant de descendre du tracteur.
5. Inspecter l'embrayage et s'assurer que les marques tracées
sur les disques d'embrayage ont changé de position. Le glis-
sement ne s'est pas produit si l'une des deux marques sur le
disque d'embrayage et sur la plaque est toujours alignée.
Un embrayage qui ne glisse pas doit être démonté pour
séparer les plaques du disque d'embrayage. Se référer à la
rubrique « Démontage, inspection et montage
de l'embrayage » ci-dessous.
Consulter la Figure 5-11 (vue – B) :
6. Serrer les quatre écrous complètement vers l'arrière si
o 3)
aucune des deux marques sur le disque d'embrayage et sur
la plaque n'est encore alignée.
7. Laisser refroidir l'embrayage à la température ambiante
avant de le remettre en marche. L'embrayage est maintenant
prêt à l'emploi.
8. Vérifier l'embrayage pendant la première heure de fonction-
nement et régulièrement toutes les semaines. Un ensemble
supplémentaire de marques tracées peut être ajouté afin de
contrôler le glissement.
Démontage, inspection et montage
de l'embrayage
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Se référer à la rubrique « Démontage des quatre plaques et
montage » à la page 41 :
Si la procédure de rodage de l'embrayage ci-dessus indique qu'un
ou plusieurs disques d'embrayage ne glissent pas, l'embrayage
doit être démonté pour séparer les disques d'embrayage.
!
ATTENTION
Pour éviter des blessures légères ou modérées :
Avant de continuer, stabiliser l'embrayage fermement dans un étau ou
autre dispositif de serrage pour prévenir toute blessure.
ÉCROUS COMPLÈTEMENT
DESSERRÉS
ÉCROUS SERRÉS
Figure 5-11
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VUE – B
29 mars 2018