Table des Matières
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Section 5 : Entretien et lubrification
Arbres de transmission à limiteur
de couple à friction
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
•
Toujours débrayer la prise de force, régler la boîte de vitesses du
tracteur en position de stationnement ou engager le frein de
stationnement, couper le moteur, retirer la clé de contact et attendre
que toutes les pièces mobiles soient à l'arrêt complet avant de
descendre du tracteur.
•
Un limiteur de couple à friction ayant été en usage ou ayant glissé
pendant aussi peu que deux ou trois secondes pendant un
fonctionnement peut être trop chaud au toucher. Laisser refroidir un
embrayage à friction chaud avant d'y effectuer des travaux.
IMPORTANT : Avant la mise en marche initiale et après dix
jours d'immobilisation, glisser les disques d'embrayage
pour en retirer l'oxydation et l'humidité. L'humidité permet
aux disques de glisser facilement. L'oxydation peut
empêcher le disque de glisser, ce qui endommage l'arbre
de transmission. Ce dommage n'est PAS couvert par la
garantie.
Les embrayages à friction doivent pouvoir glisser pendant le
fonctionnement afin de protéger les boîtes de transmission, les
arbres de transmission et les autres composants de la transmis-
sion. Les embrayages à friction doivent subir un « rodage »
avant la première utilisation et après de longues périodes
d'immobilisation afin de retirer toute oxydation des surfaces de
friction. Répéter le « rodage » au début de chaque saison et
lorsque l'humidité s'installe sur les plaques de friction internes.
8 – ÉCROUS DE RÉGLAGE AVEC
DES RESSORTS DE COMPRESSION
SOUS LES ÉCROUS
Embrayage
de type A
26619
Types d'embrayage
Figure 5-8
Consulter la Figure 5-8 afin de déterminer l'embrayage à friction
dont la débroussailleuse est munie. Observer les instructions de
rodage spécifiques à ce type d'embrayage. Se référer à cette
page pour les « Embrayages de type A » et la page 44 pour les
« Embrayages de type B ».
42
Débroussailleuses rotatives RC4015 et RCM4015 de la série 2, n
Table des matières
6 – ÉCROUS DE RÉGLAGE AVEC
UN RESSORT BELLEVILLE SOUS
LES ÉCROUS
Embrayage
de type B
os
Embrayages de type A
Rodage de l'embrayage
Consulter la Figure 5-9 :
1.
À l'aide d'un crayon ou autre marqueur, tracer une ligne sur
les bords exposés des disques d'embrayage.
2.
Desserrer soigneusement chacun des huit écrous de
coupelle d'appui du ressort de deux révolutions exactement.
Il faudra tenir l'extrémité hexagonale du boulon de retenue
afin de compter le nombre exact de révolutions.
3.
S'assurer que la zone est libre de tout spectateur et que
l'outil peut fonctionner en toute sécurité.
ÉCROUS DE COUPELLE
D'APPUI DU RESSORT
MAINTENIR CETTE CLÉ IMMOBILE
TOUT EN TOURNANT LA CLÉ CI-DESSUS.
Rodage de l'embrayage de type A
4.
Faire démarrer le tracteur et embrayer la prise de force
pendant deux ou trois secondes pour permettre le
glissement des faces de l'embrayage. Débrayer la prise de
force, puis l'embrayer une deuxième fois pendant deux ou
trois secondes. Débrayer la prise de force, couper le moteur
du tracteur et retirer la clé de contact. Attendre que tous les
composants soient entièrement immobiles avant de
descendre du tracteur.
5.
Inspecter l'embrayage et s'assurer que les marques tracées
sur les disques d'embrayage ont changé de position. Le
glissement ne s'est pas produit si l'une des deux marques
sur le disque d'embrayage et sur la plaque est toujours
alignée. Un embrayage qui ne glisse pas doit être démonté
pour séparer les plaques du disque d'embrayage. Se référer
à la rubrique « Démontage, inspection et montage
de l'embrayage » à la page 43 ci-dessous.
6.
Serrer chacun des huit écrous de coupelle d'appui du
ressort sur le carter d'embrayage de deux révolutions
exactement afin de restaurer la pression de réglage initiale
de l'embrayage.
7.
Laisser refroidir l'embrayage à la température ambiante
avant de le remettre en marche. L'embrayage est maintenant
prêt à l'emploi.
8.
Vérifier l'embrayage pendant la première heure de
fonctionnement et régulièrement toutes les semaines. Un
ensemble supplémentaire de marques tracées peut
être ajouté afin de contrôler le glissement. Consulter la
Figure 5-11 à la page 43 pour régler la longueur du ressort.
de série 944961+ 330-845M-FRC
Figure 5-9
10 novembre 2017
13693
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