Table des Matières
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Placez le pneu sur la partie intérieure de la table pour le bras de montage.
Faites avancer la table jusqu'à ce qu'elle se trouve devant les griffes de centrage.
Abaissez la tête à griffes de centrage jusqu'au centre de la jante.
Ouvrez les griffes de centrage de manière à ce que leur diamètre soit inférieur à celui de l'alésage de
serrage.
Enfilez le pneu sur les griffes de centrage et ouvrez celles-ci jusqu'à ce que le pneu soit entièrement
immobilisé.
Assurez-vous que les jantes s'engagent correctement dans les quatre griffes et que le pneu tourne de
manière concentrique. Si ce n'est pas le cas, le montage ne sera pas possible.
1.3.5. Démontage d'un pneu
Dégonflez entièrement le pneu à l'aide du démonte-valve.
Vous devez d'abord extraire complètement le talon des deux côtés de
la jante à l'aide du disque de montage. Pour cela, appliquez de la pâte
de montage sur la jante et le talon.
Montez alors le premier talon avec les crochets de montage de la
jante.
Faites d'abord passer le crochet de montage entre le talon et la jante.
L'extraction du pneu se fait par abaissement de la jante et traction
des crochets de montage au-dessus de la jante.
Le démontage du talon a lieu dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
® Droit d'auteur ATH-Heinl GmbH & CO.KG, 2019, Tous droits réservés / Sous réserve d'erreurs et de modifications techniques / version : 2019-03
ATTENTION !
Veuillez noter que l'alésage est toujours le moyen de serrage le plus sûr.
ATTENTION !
Ne quittez jamais la zone de travail avec la roue encore serrée ou soulevée.
Fabricant du produit ATH-Heinl GmbH & CO.KG
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