Carburant Et Ravitaillements - AL-KO Solo 142SB Notice D'emploi

fr
1. Bloquer l'arbre d'entraînement (1) à l'aide
d'une clé.
2. Poser le patin de serrage (2).
3. Poser la protection anti-enroulement (3) avec
l'inscription face à la boîte de vitesses.
4. Visser manuellement la tête de coupe (file-
tage gauche).
5. Poser la barre de protection (4) avec le fil de
coupe prémonté sur la protection et la serrer.
6. Retirer la clé.
Régler la sangle dorsale
1. Passer d'abord la sangle dorsale par l'épaule
gauche.
2. Accrocher le crochet de fermeture dans
l'œillet.
3. Contrôler, moteur à l'arrêt, la longueur de
la sangle dorsale par quelques mouvements
oscillants.
La tête de coupe ou la lame de coupe
doivent tourner de façon parallèle au sol.
ATTENTION!
Toujours se servir de la bandoulière pen-
dant l'utilisation du matériel. Accrocher
la bandoulière dès le démarrage du mo-
teur, pendant qu'il tourne à vide.
ADVICE
Placement de la double sangle dorsale
voir Figures 20 à 29
Équilibrer la débroussailleuse
cf. figure 12
Suspendre le crochet de la sangle dans le
trou de fixation sur le tube.
Équilibrer la débroussailleuse de manière à
ce que la lame se balance env. 10 cm au-
dessus du sol sans que la débroussailleuse
soit tenue avec les mains.
Le cas échéant,
d'équilibrage de la débroussailleuse.

CARBURANT ET RAVITAILLEMENTS

Sécurité
AVERTISSEMENT!
Danger d'incendie ! L'essence est extrê-
mement inflammable !
Ne conserver l'essence que dans des récipi-
ents appropriés
Ne prendre de l'essence qu'à l'air libre
50
attacher le crochet
Ne pas fumer lorsque vous prenez de
l'essence
Ne pas ouvrir le bouchon d'essence lorsque
le moteur est en marche ou qu'il est chaud
Remplacer un réservoir ou un bouchon
d'essence endommagé
Toujours bien fermer le bouchon d'essence
Si de l'essence a coulé :
Ne pas démarrer le moteur
Ne pas essayer de l'allumer
Nettoyer l'appareil
AVERTISSEMENT!
Ne jamais faire marcher le moteur à
l'intérieur. Danger d'intoxication !
Réaliser le mélange de carburant
En cas d'utilisation d'un ratio de mélange 1:50,
nous recommandons une huile 2 temps spéciale
haute qualité.
Pour les marques d'huile 2 temps, nous recom-
mandons un ratio de mélange 1:25.
Tableaux des ratios de mélanges de carbu-
rant
Processus de mélange
25 parts d'essence :
1 part d'huile pour mé-
lange
Huile 2 temps
Processus de mélange
50 parts d'essence :
1 part d'huile pour mé-
lange
Huile 2 temps
Verser l'essence et l'huile correspondante dans le
réservoir approprié conformément au tableau et
bien mélanger.
Remplir avec le mélange de carburant
voir Figure 1
Montage
Es- Huile
sence pour mé-
lange
1 l 40 ml
3 l 120 ml
5 l 200 ml
Es- Huile
sence pour mé-
lange
1 l 20 ml
3 l 60 ml
5 l 100 ml
130 H