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Dépannage
lures de carburant.
Le filtre à carburant doit être remonté
soigneusement avec le joint torique, le
bol du filtre et les tuyaux en place. Un
remontage ou un remplacement mal
exécuté peut entraîner une fuite de car-
burant, ce qui risque de provoquer un
incendie ou une explosion.
Si l'indicateur d'alerte du séparateur d'eau
se met à clignoter, appliquez la procédure
suivante.
1. Indicateur d'alerte du séparateur d'eau
1.
Arrêtez le moteur.
2.
Déposez le capot supérieur.
3.
Déposez le support.
1
1. Support
4.
Débranchez le coupleur du capteur de
présence d'eau. ATTENTION: Veillez à
ce que de l'eau n'entre pas en contact
97
1
ZMU05441
ZMU06424
avec le coupleur du contacteur de
présence d'eau, faute de quoi un dys-
fonctionnement risque de se pro-
duire.
[FCM01951]
1
1. Coupleur du capteur de présence d'eau
5.
Dévissez le bol du filtre du boîtier du
filtre. ATTENTION: Veillez à ne pas
tordre le fil du capteur de présence
d'eau lorsque vous dévissez le bol du
filtre.
[FCM01961]
1
2
1. Bol du filtre
2. Fil du capteur de présence d'eau
6.
Videz l'eau du bol du filtre en la re-
cueillant avec un chiffon.
7.
Vissez fermement le bol du filtre sur le
boîtier du filtre. ATTENTION: Veillez à
ne pas tordre le fil du capteur de pré-
sence d'eau lorsque vous vissez le bol
du filtre sur le boîtier du filtre.
ZMU06425
ZMU06426
[FCM01971]
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