Table des Matières
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Entretien
Important
Faire effectuer régulièrement des
opérations d'entretien au moins une
fois par an par un personnel qualifié.
• Couper l'alimentation électrique au
dispositif omnipolaire.
• Contrôler l'absence de tension.
• Fermer l'arrivée du combustible.
• Assurer plusieurs manoeuvres de la
vanne manuelle quart de tour pour
tester le fonctionnement (ouverture
et fermeture totale, sans fuite).
• Déposer le capot du brûleur.
Les valeurs de réglages sont indiquées
dans le paragraphe "mise en service".
Utiliser des pièces d'origine constructeur.
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Contrôle des organes de
combustion
• Déconnecter les deux câbles
d'électrode sur le transformateur.
• Déconnecter le câble de la sonde
d'ionisation sur le pont de mesure.
• Desserrer les trois vis du couvercle.
• Tourner légèrement le couvercle et
retirer la tête de combustion.
• Vérifier l'état et les réglages :
des électrodes d'allumage, de la
sonde d'ionisation, du déflecteur,
des diffuseurs et des injecteurs.
• Contrôler au remontage la présence
et la position du joint torique.
• Contrôler l'étanchéité avec un
produit moussant adapté a cet
usage.
Nettoyage de l'intérieur du
ventilateur
• Dévisser les cinq vis de la platine
moteur.
• Suspendre la platine par son
crochet sur le carter.
• Nettoyer le circuit aéraulique et la
turbine.
• Remonter l'ensemble.
Nettoyage de la boîte à air
• Déposer les deux vis du groupe
vannes sur le carter
• Desserrer les trois écrous sur la
bride de fixation sur la chaudière.
• Dégager le brûleur (baïonnette).
• Démonter les quatre vis fixant la
boîte à air sur le carter.
• Dépoussiérer celle-ci et les
mousses d'isolation phonique.
• Remonter la boîte à air, puis le
brûleur.
• Fixer le groupe vannes
• Contrôler l'étanchéité.
Démontage de l'embout
• Déposer les deux vis du groupe
vannes sur le carter.
• Desserrer les trois écrous sur la
bride de fixation sur la chaudière.
• Dégager le brûleur (baïonnette).
• Desserrer les trois vis de l'embout.
• Changer l'embout.
• Remonter le brûleur puis le groupe
vannes.
• Garnir si nécessaire l'espace entre
l'ouvreau et l'embout avec un
matériau réfractaire.
• Contrôler l'étanchéité.
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Contrôle du filtre
Le filtre doit être vérifié au minimum
une fois par an et changer en cas
d'encrassement.
• Déposer les vis du couvercle du
filtre amont ou du filtre du Multibloc.
• Retirer l'élément filtrant en ne
laissant aucune impureté dans son
logement.
• Ne pas utiliser de fluide sous
pression.
• Replacer un élément neuf identique.
• Remettre en place le couvercle et
les vis de fixation.
• Ouvrir la vanne manuelle quart de
tour.
• Contrôler l'étanchéité.
• Procéder à un contrôle de
combustion.
Vannes gaz
Les vannes gaz ne nécessitent pas
d'entretien particulier.
Aucune réparation n'est autorisée.
Les vannes défectueuses doivent être
changées par un technicien
compétent qui procédera ensuite à de
nouveaux contrôles d'étanchéité, de
fonctionnement et de combustion.
Nettoyage du capot
• Nettoyer le capot avec de l'eau
additionnée de détergent.
• Proscrire tout produit chloré ou
abrasif.
• Remonter le capot.
Remarques
Après toute intervention :
• Procéder à un contrôle des
paramètres de combustion dans les
conditions réelles d'exploitation
(portes fermées, capot en place,
etc).
• Consigner les résultats sur les
documents appropriés.
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