Indian Motorcycle Scout 2019 Manuel Du Propriétaire page 100

ENTRETIEN
1. Déconnecter le câble au niveau du levier d'embrayage et du
couvercle principal.
2. Lubrifier les extrémités de cylindre
usage.
3. Reconnecter le câble et régler le jeu en conséquence.
P P É É D D A A L L E E D D E E F F R R E E I I N N A A R R R R I I È È R R E E
1. Lubrifier la douille de pivot aux intervalles recommandés dans
le tableau d'entretien périodique à la page 68. Lubrifier
également quand un grippage se fait sentir. Utiliser de la
graisse tout usage.
2. Vérifier les plaquettes de frein comme indiqué à la section
Nettoyage/inspection des disques de frein.
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q
avec de la graisse tout
T T U U Y Y A A U U X X E E T T R R A A C C C C O O R R D D S S D D E E F F R R E E I I N N S S
Inspecter tous les tuyaux et raccords de freins pour s'assurer qu'ils
sont exempts d'humidité provenant d'une fuite de liquide ou de
taches provenant de liquide séché. Resserrer les raccords qui
fuient et remplacer les composants usés/cassés. Consulter le
Manuel d'entretien INDIAN MOTORCYCLE ou un concessionnaire
INDIAN MOTORCYCLE agréé ou tout autre concessionnaire
qualifié.
M M E E S S U U R R E E S S D D E E S S É É C C U U R R I I T T É É R R E E L L A A T T I I V V E E S S
A A U U L L I I Q Q U U I I D D E E D D E E F F R R E E I I N N S S
AVERTISSEMENT
L'utilisation d'un liquide inadéquat et l'entrée d'air ou de
contaminants dans le système de liquide peuvent endommager
le joint du système ou provoquer un dysfonctionnement causant
blessures graves ou la mort. Utiliser uniquement du liquide de
freins DOT 4 provenant d'un récipient neuf.
Ne pas utiliser le frein avant lorsque le couvercle du réservoir
n'est pas en place. Le liquide peut déborder du réservoir et
provoquer une entrée d'air dans le système. Une entrée d'air
dans le système de freinage pourrait provoquer un
dysfonctionnement des freins.
Un réservoir trop plein peut entraîner une résistance de freinage
ou un blocage des freins, ce qui peut provoquer des blessures
graves ou la mort. Maintenir le liquide de freins au niveau
recommandé. Ne pas trop remplir.