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Montage
Recommandations
Respecter les recommandations concernant la sécurité du chapitre 1.
Pour le montage des accessoires, se référer aux informations d'atelier traditionnelles. Les opérations qui en
diffèrent sont présentées en détail aux chapitres 2 et 3.
Travaux préliminaires ............................................
Déplier le rabat (2-15) !
Ill. A
Faisceau de câbles du chauffage auxiliaire ..........
1
Ill. B
Nettoyer le pare-brise à l'endroit du collage. Lors du collage de l'antenne, le pare-brise doit être à une
température d'au moins 20 °C.
L'antenne ne doit pas être collée dans le champ de vision du conducteur.
Afin d'éviter des dysfonctionnements de l'airbag de tête ITS, le fil d'antenne doit être fixé aux fils
d'origine à l'aide de colliers de câblage.
Antenne (2) ...........................................................
2
Ill. C
Récepteur (3) ........................................................
3
Ill. D
L'horloge de programmation (4) ne fait pas partie des pièces fournies. Elle doit faire l'objet d'une comman-
de séparée à la demande du client.
Horloge de programmation (4)...............................
4
Ill. E
Tuyau de sortie du carburant (5) ............................
5
Collier de serrage (6)
6
voir chapitre 3. 1 .
à poser et à raccorder, voir chapitre 3.3.
Schéma de raccordement :
- faisceau de câbles du chauffage auxiliaire (1),
voir chapitre 3.2
à coller sur le pare-brise à une distance a = 25 mm
maxim. du cadre du pare-brise. Faire courir le fil
d'antenne sous le pavillon en direction de la colonne
A, puis en direction de la zone des pieds à gauche le
long de la colonne A, voir chapitre 3.4
à fixer sur le cache situé sous la boîte à gants ;
brancher le câble de raccordement de l'antenne (2) et
la dérivation A14 du faisceau de câbles du chauffage
auxiliaire sur le récepteur (3), voir chapitre 3.4.
à fixer sur la façade (54) et à raccorder au faisceau de
câbles du chauffage auxiliaire, voir chapitre 3.5.
à installer ; à raccorder avec un collier de serrage (6)
et à faire courir en direction du bas en passant le long
de la réservation du réservoir de carburant,
voir chapitre 3.6.
FR/2-7