Table des Matières
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Avance
Attention
Risque de blessures pendant la marche
avant et arrière.
► S'assurer que personne ne se trouve ni
devant ni derrière l'appareil et que le tra-
jet ne présente aucun obstacle.
► S'assurer qu'aucune personne, aucun
enfant et aucun animal ne se trouve sur
l'appareil.
Attention
L'appareil risque de se déplacer de manière
brusque. Si vous êtes debout sur l'appareil,
vous risquez d'être blessé.
► Ne pas se lever pendant la conduite.
► Ne jamais rouler en position debout.
Attention
Il est dangereux de tondre sur une pente. Il
y a risque de renversement ou de déra-
page.
► Observer les consignes de sécurité rela-
tives aux précautions à prendre dans les
terrains en pente.
En cas de danger, débrayer l'entraînement et
la lame.
Freins (appareils sans pédale de
frein)
Pour s'arrêter, mettre lentement le levier d'en-
traînement au point mort.
Le frein de stationnement agit sur les roues ar-
rière.
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Freins
(appareils avec pédale de frein)
Attention
La pédale de frein n'a aucune action si vous
maintenez le levier d'entraînement durant le
freinage.
► Relâchez le levier d'entraînement
lorsque vous appuyez sur la pédale de
frein.
Pour s'arrêter, mettre lentement le levier d'en-
traînement au point mort.
Le frein de stationnement agit sur les roues ar-
rière. Lorsque la pédale de frein est actionnée,
le levier d'entraînement passe au point mort/
frein de stationnement.
N'utiliser le déclenchement par la pédale qu'en
cas d'urgence, l'appareil s'arrêtant très brus-
quement.
Avance
1. Démarrer le moteur.
2. Desserrer le frein de stationnement.
3. Déplacer lentement le levier d'entraîne-
ment dans le sens de déplacement souhai-
té. Plus le levier s'éloigne du point mort,
plus la vitesse augmente.
4. Pour s'arrêter, mettre lentement le levier
d'entraînement au point mort ou appuyer
sur la pédale de frein.
Marche arrière
Ne rouler en marche arrière qu'à petite vitesse.
Faire preuve d'une grande prudence quand la
lame est embrayée.
1. Desserrez le frein de stationnement.
2. Déplacez lentement le levier d'entraîne-
ment vers l'arrière. Plus le levier s'éloigne
du point mort, plus la vitesse augmente.
3. Pour s'arrêter, amenez lentement le levier
d'entraînement au point mort ou appuyez
sur la pédale de frein.
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