Comment Devenir Un Pilote Accompli; Guide De Résolution Des Problèmes De Fonctionnement; Cause Possible - Horizon Hobby Blade CX4 Manuel D'utilisation

Comment devenir un pilote accompli

• Lire le manuel d'utilisation (particulièrement la section problèmes de fonctionnement).
• Des mouvements doux et à faible amplitude sont toujours meilleurs. Des mouvements rapides des manches ne provoquent que de l'instabilité et
pas de réel contrôle sur le vol.
• Veillez à ce que la batterie soit totalement chargée avant chaque vol. Il est préférable de décharger la batterie à moins de 50% de sa capacité avant
de la recharger. Une bonne batterie correctement chargée devrait vous permettre de voler pendant 4 minutes. Si votre temps de vol tombe à moins
de 2 minutes avec une batterie complètement chargée, il est recommandé de la remplacer.
• Entretenez l'hélicoptère afi n qu'il soit toujours sec et propre. La poussière, les poils d'animaux et fi bres de moquette peuvent limiter le moteur et les
commandes de vol entraînant manque de puissance et de temps de réponse.
• Veillez à ce que la bulle (verrière) soit correctement connectée à le plots. Une bulle libre peut désorienter l'hélicoptère.
• L'hélicoptère doit être parfaitement immobile pour pouvoir initialiser le système de stabilisation gyroscopique lorsque vous branchez la batterie. Si
vous le tenez dans votre main, ou si vous le déplacez à ce moment-là, il peut ne pas s'initialiser correctement. Déconnectez, puis reconnectez la
batterie et placez l'hélicoptère sur son train d'atterrissage.
• Assurez-vous que le stabilisateur / barre de Bell peut osciller de haut en bas. C'est cette barre qui stabilise les pales supérieures. Si cette barre est
contrainte, votre Blade CX4 ne volera pas correctement.
Guide de résolution des problèmes de fonctionnement
Problème
Pas de réponse des gaz
Pales ne tournent pas
Puissance moteur décroît pendant le vol
Taux de montée réduit
Vibration ou mouvements en vol
Taux de montée lent et/ou nez tourne
en montant ou en descendant
Impossibilité d'appairer

Cause possible

Manche des gaz en position haute
Tension basse de la batterie
Le récepteur utilise la coupure automatique
(LVC)
Tension basse de la batterie
Pales ou barre stabilisatrice
endommagée
Couronne dentée sale, fi l ou cheveu, etc.
Tenez l'émetteur à 1 mètre de l'hélicoptère
pendant l'appairage.
35
Solution
Placez le manche des gaz en position basse durant 3
secondes
Recharger la batterie de vol complètement
Recharger la batterie de vol ou la remplacer si endom-
magée
Recharger la batterie de vol. Remplacer les piles AA dans
l'émetteur. Remplacer la batterie de vol si nécessaire
Vérifi er les pales et la barre stabilisatrice. Remplacer
toutes les pièces endommagées. Toujours remplacer
les pales de rotor par paire et toujours choisir des pales
provenant d'un même paquet
Nettoyer la pignonnerie de moteur avec une brosse
à dents sèche et retirer la poussière ou les cheveux
présents
Tenir l'émetteur trop près de l'appareil au moment
de l'affectation peut parfois causer des problèmes
d'affectation.
FR