Table des Matières
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5. Transport de la tronçonneuse èlec-
trique
En cas de transport de la tronçonneuse électrique
retirez la fiche de la prise de courant et posez le
protège-chaîne sur le guide et la chaîne. Si plusieurs
coupes seront effectuées avec la tronçonneuse élec-
trique, elle doit être arrêtée entre chaque coupe.
6. Avant la mise en service
La tension du secteur doit correspondre aux
données inscrites sur la plaque signalétique de la
machine. Avant de commencer tout travail, vérifiez
que la tronçonneuse électrique fonctionne irrépro-
chablement et que l'état est conforme aux prescripti-
ons de sécurité de fonctionnement. Avant tout travail,
contrôlez le fonctionnement de graissage de la chaî-
ne et le niveau d'huile (cf. fig. 9). Si l'huile se trouve
à env. 5 mm au-dessus de la ligne inférieure (mar-
qué sur la figure avec „Min"), il faut remplir d'huile. Si
l'huile se trouve au-dessus de cette marque, vous
travaillez dans la zone sûre. Allumez la tronçonneu-
se et maintenez-la sur un fond clair. Attention, la
tronçonneuse ne doit pas toucher le sol; par consé-
quent, maintenez une distance de sécurité d'env. 20
cm. Si une trace d'huile croissante se manifeste, le
graissage de la chaîne fonctionne parfaitement. Si
aucune trace d'huile ne se manifeste, nettoyez éven-
tuellement le canal de sortie d'huile (4), le perçage
de tension de chaîne supérieur (14) et le canal
d'huile ou confiez la machine au service après-vente
(à ce propos, lisez absolument le paragraphe
„Remplir l'huile de chaîne et graissage de la chaîne).
Vérifiez la tension de la chaîne, retendez-la éventu-
ellement (cf.paragraphe „Tension de la chaîne").
Contrôlez le fonctionnement du frein de chaîne (voir
également „Desserrage du frein de chaîne").
7. Montage du guide et de la chaîne
La fiche ne doit pas être branchée.
- Attention! Le protège-main avant (2) doit tou-
jours être dans la position la plus haute (vertica-
le).
Le guide et la chaîne sont livrés non montés. Pour le
montage, dévissez d'abord l'écrou/la rondelle éla-
stique (16 a+b) et enlevez le capot de recouvrement
du carter du frein (15). Le boulon tendeur de chaîne
(13) doit se trouver au milieu du rail (5). Le cas
échéant, retendez le boulon tendeur de chaîne avec
la vis tendeuse de chaîne (6). Pour vous protéger
contre des blessures provoquées par les arêtes de
coupe, il est nécessaire de porter des gants pour le
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montage ainsi que pour le réglage de tension et le
contrôle final. Vous devez faire attention au sens de
coupe des dents avant de monter le guide avec la
chaîne. Le sens de marche est indiqué par une
flèche sur le capot de recouvrement (15). Pour déter-
miner le sens de coupe, retournez éventuellement la
chaîne (7). Maintenez le guide (8) verticalement avec
la pointe vers le haut et posez la chaîne (7), en com-
mençant par la pointe du guide. Montez ensuite le
guide avec la chaîne comme suit: appliquez le guide
avec la chaîne sur boulon de guidage (5) et/ou sur le
boulon tendeur de chaîne (13). Posez la chaîne
autour de la roue à chaîne (12); assurez-vous que la
chaîne est bien montée (cf. fig. 1, position 7). Placez
le capot de recouvrement (15) et serrez-le douce-
ment avec la rondelle élastique/l'écrou (16a+b).
Ensuite tendez correctement la tronçonner:
8. Réglage de la tension de la chaîne
Débranchez la machine avant tout travail!
Portez des gants de protection !
Veillez à ce que la chaîne (7) soit dans la rainure de
guide (8) ! Tournez la vis tendeuse de chaîne (6)
vers la droite dans le sens des aiguilles d'une montre
à l'aide d'un tournevis cruciforme jusqu'à ce que la
chaîne soit bien tendue. Ensuite, le guide doit être
pressé vers le haut pendant que l'on resserre la vis
(16a). Vérifiez encore une fois la tension de la chaî-
ne (cf. fig. 10). Ne tendez pas trop la chaîne. On doit
pouvoir détacher la chaîne d'environ 3 mm au milieu
du guide lorsqu'elle est à l'état froid. Serrez bien
l'écrou (16a).
En cas d'échauffement, la chaîne s'élargit et pend.
La chaîne risque de sauter. Retendez au besoin. Si
la chaîne a été retendue à l' état chaud, elle doit être
absolument détendue après la fin du travail de scia-
ge. Sinon, des tensions élevées apparaîtraient lors
du refroidissement, tensions dues à la rétraction de
la chaîne. Une nouvelle chaîne a besoin d'un temps
de mise en fonctionnement d'environ 5 minutes. Le
graissage suffisant de la chaîne est alors très impor-
tant. Après la mise en fonctionnement, vérifiez la ten-
sion de la chaîne, voire retendez-la.
9. Remplir d'huile de chaîne
Nettoyez le bouchon du réservoir d'huile (3) avant
d'ouvrir, pour éviter la pénétration de saletés dans le
réservoir. Contrôlez le contenu du réservoir d'huile
pendant les travaux de tronçonner à l'aide de l'indi-
cateur de niveau d'huile (21). Fermez bien le
bouchon du réservoir d'huile (3) et enlevez éventu-
ellement l'huile ayant coulé.
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