GE Power Controls VAT2000 Manuel Utilisateur page 58

La connexion de PSI1 à PSI9 est possible. Notez que PSI6 à PSI9 sont des options.
Cette connexion est réalisée avec les données suivantes : C03 à C06.
Symbol Nom
R RUN Marche arrière
F JOG Jog avant
R JOG Jog arrière
HOLD Maintien
BRAKE Freinage DC
COP Sélection de
transmission série
C SEL Sélection de rampe Permutation entre rampes secondaires et standards d'accél./décél.
I PASS Suspension de
verrouillage de
rapport
CPASS By-pass de
rampe
VFS Réglage de
vitesse 1
IFS Réglage de
vitesse 2
AUX Réglage de
vitesse 3
PROG Fonction
programme activée pouvant aller jusqu'à 8 vitesses fixes
CFS Sélection de
réglage de
communications
série
S0 à S3 Sélection de
SE réglage de
programme
FUP Augmentation de
fréquence (vitesse)
FDW Diminution de
fréquence (vitesse)
Tableau 5.3. Fonctions d'entrée séquentielle programmables
Il s'agit d'une commande de marche arrière. Cette commande permet de passer de
marche/arrière quand C00-0=2.
Il s'agit de commandes de jog. Si ce signal est ACTIVÉ alors que RUN est
arrêté, la fréquence de sortie ou la vitesse du moteur est fixée en fonction des
réglages dans (A00-1 or 3). Il y a deux possibilités pour l'arrêt: par décélération
linéaire ou par inertie.
Il s'agit d'un signal d'arrêt utilisé lorsque la marche avant ou arrière au niveau de
RUN/REV est commandée par des boutons-poussoirs (mode d'auto-maintien).
Le VAT2000 s'arrête quand ce signal est désactivé.
Le freinage DC peut être mis en marche avec ce signal.
Pendant le mode de contrôle du moteur PM, l'excitation DC est fournie par cette
fonction.
Lorsque cette fonction est ACTIVÉE, les réglages ou les commandes de contrôle
séquentielles sont reçues du port de communications série. Cependant, certaines
d'entre elles peuvent être gérées à partir du bornier du variateur avec le
paramètre C00-6
ON
Voir schémas Fig 5-2
Le temps d'accél./décél. 1 (A01-0, 1) est disponible quand CSEL est DÉSACTIVÉ.
Le temps d'accél./décél 2 (B10-0, 1) est disponible quand CSEL est ACTIVÉ.
Le verrouillage de rapport est suspendu. Il s'agit du rapport entre l'entrée et la
sortie du réglage de fréquences.
La fonction rampe est court circuitée (by-pass).
Le réglage des fréquences (vitesse) s'effectue
avec l'entrée sélectionnée avec C07-0.
Le réglage des fréquences (vitesse) s'effectue
avec l'entrée sélectionnée à C07-1.
Le réglage des fréquences (vitesse) s'effectue
avec l'entrée sélectionnée à C07-2.
Utilisée pour réglage multiple. Sélection
(PROG0~PROG7).
Permet le réglage de la vitesse (ou couple) à
partir du port de communication série.
Lorsque PROG est ACTIVÉ, les 8 fréquences (vitesses) du programme (B11-0~7)
sont sélectionnées par S0-S3, SE. BCD ou sélection directe possible avec
B11-8.
Le réglage des fréquences (vitesse) dans (A00-0, A00-2) ou le réglage des
fréquences du programme de 0 à 7 (B11-0~7) peut-être augmenté ou diminué à
l'aide des fonctions FUP ou FDW
La sortie de fréquence (ou vitesse) est augmentée ou diminuée en fonction du
temps de la rampe d'accélération ou de décélération valable.
Fonction
C00-6 Point d'entrée
1 Contrôle à partir du bornier
2 Contrôle à partir de la transmis. série
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VAT2000
Lorsque les entrées sont activées
simultanément, le réglage est
sélectionné conformément à l'ordre
suivant :
JOG>CFS>PROG>AUX>IFS>VFS