Table des Matières
Publicité
Liens rapides
Publicité
Table des Matières
Manuels Connexes pour B&G Zeus Glass Helm
Sommaire des Matières pour B&G Zeus Glass Helm
- Page 1 Zeus Glass Helm Manuel d’installation FRANÇAIS www.bandg.com...
-
Page 3: Clause De Non-Responsabilité
Préface Clause de non-responsabilité Comme Navico améliore continuellement ce produit, nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications, sans que pour autant celles-ci soient indiquées dans la présente version du manuel. Pour toute information complémentaire, veuillez consulter votre distributeur. Le propriétaire est le seul responsable de l'installation et de l'utilisation du matériel et doit s'assurer qu'il ne provoque pas d'accidents, de blessures ou de dommages matériels. -
Page 4: Pays De L'ue Où L'usage De L'appareil Est Prévu
Avertissement Les changements apportés par l'utilisateur, non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité, sont susceptibles d'annuler l'autorisation d'utilisation de l'appareil. Cet appareil génère, utilise et peut émettre de l'énergie en fréquence radio et pourrait, s'il n'était pas installé et utilisé selon les instructions, générer des interférences nuisibles aux communications radio. -
Page 5: Utilisation D'internet
Utilisation d'Internet Certaines fonctionnalités de ce produit utilisent une connexion Internet pour effectuer des téléchargements de données. L'utilisation d'Internet via une connexion Internet de téléphone portable ou via une connexion de type paiement par Mo peut nécessiter une utilisation importante de données. Votre fournisseur de service peut vous facturer des frais en fonction de la quantité... -
Page 6: Table Des Matières
Sommaire Introduction Composants fournis Commandes à l'avant du système Connecteurs Lecteur de carte 10 Installation Instructions d'installation Installation et dépose des caches-vis Installation du collier de câble Montage sur tableau de bord Montage avec l'étrier 12 Câblage Instructions de câblage Informations sur le connecteur d'alimentation Informations sur le connecteur USB Informations sur le connecteur NMEA 0183... -
Page 7: Introduction
Introduction Composants fournis Afficheur Capot de protection d'écran Cadrans • 1 jeu de caches-vis noirs • 1 jeu de caches-vis argentés Câble d'alimentation, fusible, porte-fusible et bloc de connecteur Câble adaptateur Ethernet RJ45 à 5 broches Bloc de connecteur NMEA 0183 Documentation Kit du collier de câble Kit de démarrage NMEA 2000... -
Page 8: Commandes À L'avant Du Système
Commandes à l'avant du système Écran tactile Touche marche-arrêt • Maintenir la touche enfoncée : allume ou éteint l'appareil • Brève pression sur la touche : affiche la boîte de dialogue Contrôles système • Brèves pressions répétées : permettent de basculer entre les niveaux de luminosité... -
Page 9: Lecteur De Carte
Lecteur de carte Une carte mémoire peut être utilisée pour les données cartographiques détaillées, les mises à jour logicielles, le transfert de données utilisateur et la sauvegarde du système. Ú Remarque : Ne pas télécharger, transférer ou copier de fichiers sur une carte. Vous risqueriez d'endommager les informations cartographiques de la carte. -
Page 10: Installation
Installation Instructions d'installation Choisissez soigneusement l'endroit où vous allez monter l'appareil, assurez-vous qu'il n'y a pas de câbles électriques ou d'autres éléments masqués par le panneau avant de percer des trous ou de faire des découpes. Veillez à ce que les trous de montage se trouvent dans une position sûre et n'affaiblissent pas la structure du bateau. -
Page 11: Installation Du Collier De Câble
Installation du collier de câble Une fois le câble correctement branché, fixez-le à l'attache de câbles à l'aide d'une ligature de câble. Veillez à fixer le câble de manière à ce qu'il ne subisse aucune tension et de manière à ce que la prise et la fiche soient bien alignées l'une en face de l'autre. -
Page 12: Câblage
Câblage Instructions de câblage À ne pas faire • Plier les câbles • Exposer les câbles au contact direct de l'eau, ce qui risque d'inonder les connecteurs • Acheminer les câbles de données dans les zones adjacentes au radar, au transmetteur ou aux câbles électriques à... -
Page 13: Branchement À La Source D'alimentation
Branchement à la source d'alimentation L'appareil est conçu pour être alimenté par un système 12 ou 24 V CC. Il est protégé contre l'inversion des polarités, les sous-tensions et les surtensions (pour une durée limitée). La borne positive du bloc d'alimentation doit être équipée d'un fusible. Pour connaître l'ampérage du fusible recommandé, reportez-vous aux caractéristiques techniques de l'"Annexe"... - Page 14 Commande d'alimentation par l'alimentation L'appareil s'allume et s'éteint sans avoir besoin d'utiliser la touche d'alimentation lorsqu'il est mis sous ou hors tension. Connectez le fil jaune au fil rouge après le fusible. Ú Remarque : L'appareil ne peut pas être mis hors tension par le bouton d'alimentation, mais peut être placé...
-
Page 15: Informations Sur Le Connecteur Usb
Identification Fonction Couleur Fil de commande de l'alimentation Jaune Bus maître/esclave Si un appareil est configuré comme maître de la commande d'alimentation et qu'il est mis sous tension à l'aide du bouton d'alimentation, il fournira une tension de sortie au bus de commande d'alimentation. -
Page 16: Émetteurs Et Récepteurs
Broche Rangée supérieure Rangée inférieure Fonction Possibilité d'utiliser des connecteurs 4 à 10 broches. Le nombre de broches (n) dépend de l'emplacement des connecteurs dans la prise de l'appareil. Ú Remarque : Les ports 1 et 3 sont conformes à la norme NMEA 0183, tandis que les ports 2 et 4 ajoutent des connexions communes et blindées pour se conformer à... -
Page 17: Mise Sous Tension Du Réseau
Le schéma suivant représente un réseau classique. Appareil NMEA 2000 Câble de branchement Terminaison Alimentation Dorsale Ú Remarque : La plupart des appareils SimNet peuvent être connectés à une dorsale NMEA 2000 à l'aide de câbles adaptateurs. Ú Remarque : Les appareils équipés de deux prises NMEA 2000 peuvent être connectés en ligne avec la dorsale ou raccordés individuellement à... -
Page 18: Informations Sur Le Connecteur J1939
Informations sur le connecteur J1939 Prise de l'appareil (mâle) Fiche du câble (femelle) Broche Fonction Blindage Non utilisé POSSIBILITÉ DE BRANCHER À LA TERRE NET-H NET-L Connexion du moteur Pour plus d'informations sur la connexion d'un moteur à l'interface J1939, reportez-vous à la documentation fournie par le fabricant du moteur. -
Page 19: Informations Sur Le Connecteur D'entrée Vidéo
Informations sur le connecteur d'entrée vidéo Fiche du câble (mâle) Prise de l'appareil (femelle) Broche Fonction Fond Signal Entrée vidéo L'appareil peut être connecté à deux sources vidéo composites, et afficher des images vidéo sur son écran. Ú Remarque : Les câbles de caméra ne sont pas fournis et doivent être sélectionnés pour s'adapter : BNC sur l'appareil, et en général fiche BNC ou RCA du côté... -
Page 20: Entrée Hdmi
Entrée HDMI Si l'appareil dispose d'une entrée HDMI, il peut être connecté à une source vidéo externe et afficher des images vidéo sur son écran. Les configurations de l'entrée vidéo sont réalisées dans la fenêtre de vidéo, reportez-vous au manuel d'utilisation pour plus d'informations. Câblage | Zeus3 Glass Helm Manuel d'installation... -
Page 21: Configuration Du Logiciel
Configuration du logiciel Premier démarrage Lors du premier démarrage de l'appareil ou après le rétablissement des réglages d'usine, l'appareil affiche une série de boîtes de dialogue. Répondez à l'invite de la boîte de dialogue pour effectuer les réglages fondamentaux. Vous pouvez personnaliser l'installation et modifier ultérieurement les paramètres à l'aide des boîtes de dialogue des paramètres système. -
Page 22: Configurer Le Bouton Wheelkey
Configurer le bouton WheelKey Permet de configurer l'action du bouton WheelKey sur l'avant de l'appareil. Configuration de la commande d'alimentation Détermine la réponse de l'appareil au signal appliqué au fil de commande d'alimentation. Reportez-vous à la section "Connexion de la commande d'alimentation" à la page 13. Ce paramètre est uniquement applicable si le fil jaune est utilisé... -
Page 23: Réglages Alarmes
Décalage GPS : démarrer la configuration de ligne Pour que la fonctionnalité de ligne de départ puisse fonctionner de manière optimale, la position exacte de l'étrave du bateau doit être connue. Ceci est possible en saisissant les décalages de position du capteur GPS. Ces décalages combinés aux données de cap permettront au logiciel de déterminer avec précision la distance entre l'étrave et la ligne de départ. -
Page 24: État Radar
Source radar Dans un système comprenant plus d'un radar, l'appareil à configurer peut être sélectionné à partir de ce menu. Ú Remarque : Les radars qui prennent en charge le mode double radar sont représentés deux fois dans la liste source, avec un suffixe A et un suffixe B. État Radar Type de scanner Identifie le modèle de scanner connecté... -
Page 25: Réglage De La Hauteur De L'antenne
Réglage de la hauteur de l'antenne Procédez au réglage de la hauteur de l'antenne du radar par rapport à la surface de l'eau. Le radar utilise cette valeur pour calculer les paramètres STC corrects. Réglage de l'alignement du cap Il s'agit d'aligner le marqueur de cap à l'écran avec la ligne centrale du bateau. Cela compense toute légère erreur d'alignement de l'antenne lors de son installation. -
Page 26: Paramètres Sondeur
Régler Rejet interférence locale Des interférences produites par des sources à bord peuvent gêner le bon fonctionnement du radar Broadband. L'un des signes attestant de la présence de telles interférences peut être par exemple la présence d'une large cible à l'écran conservant la même position alors que le navire change de direction. - Page 27 • Pour afficher la profondeur à partir du point le plus bas du bateau vers le fond, définissez le décalage de sorte qu'il soit égal à la distance verticale entre la sonde et la partie la plus basse du bateau, A (valeur négative). •...
- Page 28 • Pour afficher la profondeur à partir du point le plus bas du bateau vers le fond, définissez la correction de sorte qu'elle soit égale à la distance verticale entre la sonde et la partie la plus basse du bateau, A (valeur négative). •...
-
Page 29: Configuration De Forwardscan
capteurs de température du transducteur est soit de 5 k, soit de 10 k. Lorsque les deux options sont possibles pour le même modèle de sonde, reportez-vous à la documentation fournie avec la sonde pour déterminer l'impédance. Configuration de ForwardScan Disponible lorsque la fonction ForwardScan est active. -
Page 30: Configuration Du Débit De Carburant
Ú Remarque : La mesure du carburant reprise des capteurs de niveau en mer peut produire des indications imprécises en raison des mouvements du bateau. Ú Remarque : Le paramètre de consommation nominale de carburant doit être déterminé en tenant compte des charges typiques des bateaux. Par exemple : réservoirs de carburant et d'eau plein, annexe arrimée, consommables, etc. -
Page 31: Niveau De Carburant
Niveau de carburant À l'aide d'un appareil de niveau de fluide Navico connecté à un capteur de niveau de réservoir approprié, il est possible de mesurer le niveau de carburant restant dans n'importe quel réservoir ainsi équipé. Le nombre de réservoirs doit être défini dans la boîte de dialogue Paramétrage du bateau, lancée depuis la page des options de réglage du carburant, pour permettre l'attribution individuelle des appareils de niveau de fluide aux réservoirs. -
Page 32: Paramètres Client
Lorsque le mode Point d'accès (Wifi interne) est défini, vous pouvez afficher et modifier les informations du module sans fil interne. Le Mode client permet à l'unité d'accéder à Internet via un point d'accès sans fil. Lorsque ce menu s'affiche pour un appareil WIFI-1 défini sur le mode Point d'accès, vous pouvez également basculer entre les point d'accès Principal et Secondaire de sorte que les deux appareils WIFI-1 puissent apparaître sur le réseau en même temps. -
Page 33: Fonctionnement Simultané Du Point D'accès Et Du Client
Iperf Iperf est un outil de performance réseau couramment utilisé. Il sert à tester les performances du réseau sans fil autour du bateau afin d'identifier les points faibles ou les zones problématiques. L'application doit être installée et exécutée à partir d'une tablette. L'appareil doit exécuter le serveur Iperf avant de lancer le test depuis la tablette. -
Page 34: Sélection Automatique
Sélection automatique L'option Sélection automatique recherche toutes les sources connectées au périphérique. Si plusieurs sources sont disponibles pour chaque type de données, la sélection s'effectue selon une liste interne de priorités. Cette option convient à la majorité des installations. Sélection manuelle d'une source Généralement, la sélection manuelle est requise uniquement lorsqu'il existe plusieurs sources pour les mêmes données et que la source automatiquement sélectionnée n'est pas celle souhaitée. -
Page 35: Liste Des Appareils
que la fonction de sélection automatique ne peut pas déterminer le moteur placé à bâbord et le moteur placé à tribord. Ú Remarque : L'option Avancé apparaît à plusieurs endroits : au bas de la liste Sources, et sous chaque catégorie de source (par exemple, Compas). Vous trouverez plus loin une liste filtrée contenant uniquement les appareils dont les données de sortie concernent la catégorie. - Page 36 supérieures à 96 indiquent un réseau fortement sujet aux erreurs. Si ces chiffres deviennent trop élevés pour un appareil donné, ce dernier sort automatiquement du réseau. Erreurs Fast packet Compteur cumulatif d'erreurs Fast packet. Il peut s'agir d'une trame manquée ou hors séquence, etc.
-
Page 37: Configuration Du Port Nmea 0183
Send waypoint (Envoyer un waypoint) Sélectionnez cette option pour permettre à cet appareil d'envoyer des waypoints vers un autre appareil via NMEA 2000. Ú Remarque : Le système ne peut pas transmettre ou recevoir un waypoint à la fois lors de la création de ce waypoint. -
Page 38: Charge De Tiers
Charge de tiers C-Zone Connexion CZone à NMEA 2000 Lorsqu'il y a interfaçage avec un réseau CZone, il est recommandé d'utiliser une interface BEP Network pour relier les deux dorsales de réseau. L'interface entre les réseaux CZone/NMEA 2000 isole la puissance des deux réseaux, tout en leur permettant de partager librement leurs données. - Page 39 Ú Remarque : le système Zeus³ Glass Helm doit également être défini en tant que contrôleur dans la configuration CZone. Charge de tiers | Zeus3 Glass Helm Manuel d'installation...
-
Page 40: Annexe
Annexe Accessoires la liste actualisée des accessoires est disponible à l'adresse : www.bandg.com Annexe | Zeus3 Glass Helm Manuel d'installation... -
Page 41: Données Prises En Charge
Données prises en charge Ú Remarque : La sortie de données NMEA 0183 et NMEA 2000 nécessite la connexion des capteurs adéquats. Liste des PGN compatibles NMEA 2000 PGN NMEA 2000 (réception) 59392 Confirmation ISO 59904 Requête ISO 60928 Demande d'adresse ISO 126208 Fonction de groupe de commande ISO 126992... - Page 42 129801 Erreur transversale 129283 Erreur transversale 129284 Données de navigation 129539 Données de position GNSS 129540 Sat. GNSS visibles 129794 Données statiques et de trajet AIS de classe A 129801 Message de sécurité adressé AIS 129802 Message de sécurité diffusé AIS 129808 Informations d'appel DSC 129809...
-
Page 43: Phrases Prises En Charge Par Nmea 0183
Phrases prises en charge par NMEA 0183 TX/RX - GPS Réception Transmission TX/RX - Navigation Réception Transmission Réception Transmission TX/RX - Sonde Réception Transmission TX/RX - Compas Réception Transmission TX/RX - Vent Réception Transmission TX/RX - AIS/DSC Réception DSC (ASN) Ú... - Page 44 Liste de PGN/SPN J1939 SPN/PGN J1939 Descriptif PGN NMEA2000 190 / 61444 Vitesse du moteur 127488 102 / 65270 Pression de suralimentation du 127488 turbocompresseur de moteur 100 / 65263 Pression d'huile moteur 127489 175 / 65262 Température d'huile moteur 1 127489 110 / 65262 Température de refroidissement du...
-
Page 45: Caractéristiques Techniques
Caractéristiques techniques Affichage Résolution 1920 x 1080 Luminosité 1000 nits Écran tactile Écran tactile intégral (multitouch) Angles de vision en degrés (valeur moyenne 80° haut/bas, 80° gauche/droite avec rapport de contraste = 10) Électricité Tension d'alimentation 12/24 V CC (10 - 31,2 V CC mini - maxi) Consommation d'énergie - max. - Page 46 Distance de sécurité du compas 50 cm Type de montage Sur étrier ou tableau de bord (accessoire en option) Annexe | Zeus3 Glass Helm Manuel d'installation...
-
Page 47: Diagrammes Dimensionnels
Diagrammes dimensionnels 48 cm (16 pouces) . mm 48 cm (19 pouces) . mm 48 cm (24 pouces) . mm Annexe | Zeus3 Glass Helm Manuel d'installation...