Réglage Du Tendeur De Courroie Manuel Avec Un Outil De Tension De Courroie (Autre Méthode Pour Les Moteurs Sans Entraînement Auxiliaire) - Ingersoll Rand 4IRD5T Manuel D'utilisation

INGERSOLL-RAND - MOTEURS DIESEL 4IRD5TE ET 6IRF8TE
Réglage du tendeur de courroie manuel avec un outil de tension de courroie (autre
méthode pour les moteurs sans entraînement auxiliaire)
REMARQUE : il se peut que l'outil de tension de
courroie JD1520 ne soit pas compatible
avec tous les alternateurs. Dans ce
cas, utilisez la méthode précédente
pour tendre la courroie.
REMARQUE : assurez-vous de l'absence de
fendillements, d'effilochures ou de
parties étirées sur les courroies.
Remplacez-les si nécessaire.
À titre de contrôle, tordez la courroie au milieu d'une
section de 254 à 305 mm (10 à 12") avec deux doigts.
Une courroie tendue correctement devrait tourner de 75 à
85 degrés. Si elle tourne plus, elle doit être tendue. Si elle
tourne moins, elle doit être détendue.
1. Desserrez les vis d'assemblage supérieure (A)
et inférieure (B) du support d'alternateur. La vis
inférieure doit demeurer suffisamment serrée
pour éviter un jeu excessif de l'alternateur mais
doit permettre de le faire pivoter à la main.
2. Insérez l'outil de tension de courroie JDG1520
(C) derrière la courroie (D) et par-dessus la vis
de montage de l'alternateur.
3. Placez la clé dynamométrique (C) sur l'outil (B)
à angle droit. Faites pivoter l'alternateur (A)
jusqu'au couple désiré, conformément aux
spécifications du tableau suivant.
Valeur prescrite
Courroie neuve—Tension................................. 470—650 N
(105—145 lb-force)
Support d'alternateur et vis d'assemblage Support
d'alternateur et vis d'assemblage
Courroie usagée—Tension................................. 400—580 N
(90—130 lb-force)
Couples du tendeur de courroie JDG 1520
Tension de courroie
voulue N (lb-force)
445 (100)
489 (110)
534 (120)
623 (140)
Couple à appliquer
N.m (lb-ft)
108 (90)
115 (85)
122 (90)
135 (100)
57
Support d'alternateur et vis d'assemblage
Outil de tension de courroie
Outil de tension de courroie et clé dynamométrique
A— Alternateur
B— Outil de tension de courroie
C— Clé dynamométrique