Table des Matières
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VENTILATEUR EXTÉRIEUR
ATTENTION
!
RISQUE DE COMPROMETTRE LE
FONCTIONNEMENT DE L'APPAREIL
Le
non- -respect
de
cette
d'endommager des composants de l'appareil.
Le ventilateur de condenseur ne doit pas être obstrué pour
assurer un rendement de refroidissement optimal de
l'appareil. Ne placez aucun objet sur le dessus de l'appareil.
1. Retirez les 6 vis fixant la grille de condenseur et le moteur
au couvercle supérieur.
2. Placez l'ensemble moteur- -grille à l'envers sur le couvercle
supérieur pour accéder aux pales de ventilateur.
3. Vérifiez si les pales de ventilateur sont fissurées ou pliées.
4. Si vous devez retirer la roue de ventilateur, desserrez les vis
de pression et glissez- -la hors de l'arbre du moteur.
5. Assurez- -vous de remettre la roue de ventilateur dans la
position indiquée dans la figure 19.
6. Vérifiez que les vis de pression s'engagent bien sur le plat
de l'arbre du moteur au serrage
7. Remettez la grille en place.
Commandes électriques et câblage
Vérifiez les commandes électriques et le câblage tous les ans.
Assurez- -vous de couper l'alimentation électrique de l'appareil.
Retirez les panneaux d'accès (consultez la figure 20) pour accéder
aux commandes électriques et au câblage. Vérifiez que toutes les
connexions électriques sont bien serrées. Serrez toutes les vis des
connexions. Si les connexions portent des traces de décoloration ou
de brûlure, démontez les connexions, nettoyez toutes les pièces,
coupez et dénudez l'extrémité des fils, puis refaites- -les
correctement en serrant bien.
Une fois la procédure d'inspection des commandes électriques et
du câblage terminée, remettez les panneaux d'accès en place
(consultez la figure 20). Mettez l'appareil en marche et vérifiez son
bon fonctionnement sur un cycle complet de chauffage et de
refroidissement. Si des problèmes surviennent durant un des cycles
de fonctionnement, ou si l'on suspecte une anomalie, vérifiez
chaque composant électrique à l'aide d'un instrument de contrôle
approprié. Reportez- -vous à l'étiquette de câblage de l'appareil pour
l'exécution de ces contrôles.
REMARQUE : Reportez- -vous à la séquence de fonctionnement
de chauffage et de refroidissement dans le présent manuel pour
déterminer le fonctionnement approprié des commandes
Circuit de frigorigène
Inspectez annuellement tous les raccords des tubes de frigorigène et
la base de l'appareil pour voir s'il y a des traces d'huile. Des traces
d'huile indiquent une fuite frigorigène.
mise
en
garde
risque
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'EXPLOSION, DE SÉCURITÉ ET DE
DANGER POUR L'ENVIRONNEMENT
Le non- -respect de cet avertissement pourrait provoquer des
dommages matériels ou causer des blessures graves ou
mortelles.
Ce circuit utilise du frigorigène Puron (R- -410A) et
fonctionne à des pressions supérieures aux circuits avec
frigorigènes R- -22 ou autres. Aucun autre frigorigène ne
doit être utilisé dans ce circuit. Les manomètres à tubulure,
les flexibles et le système de récupération doivent être
spécifiquement conçus pour le frigorigène Puron. Dans le
doute, communiquez avec le fabricant de l'équipement.
Si vous soupçonnez une baisse de rendement, procédez à un essai
de fuite de frigorigène à l'aide d'un détecteur de fuite électronique,
d'une lampe haloïde ou d'une solution d'eau savonneuse. Si l'essai
révèle une fuite de frigorigène, reportez- -vous à la section
Recherche d'une fuite de frigorigène.
Si vous soupçonnez une baisse de rendement et que l'essai ne
révèle aucune fuite de frigorigène, reportez- -vous à la section
Vérification et réglage de la charge de frigorigène.
Débit d'air de l'évaporateur
Normalement, il n'est pas nécessaire de vérifier les débits d'air de
chauffage et de refroidissement, sauf si l'on soupçonne une baisse
de rendement. En cas de problème, vérifiez que tous les registres de
soufflage et de retour d'air sont ouverts et libres d'obstructions, et
que les filtres à air sont propres. Le cas échéant, reportez- -vous à la
section Débit d'air intérieur et réglages de débit d'air pour vérifier
le débit d'air du système.
Régulateur de débit
Cet appareil utilise deux types de dispositifs de dosage.
Le dispositif de dosage extérieur est un orifice calibré fixe logé
dans le corps hexagonal en laiton de chaque conduite de liquide
qui alimente les serpentins extérieurs. Le dispositif de dosage
intérieur est un détendeur thermostatique.
Pressostats
Les pressostats sont des dispositifs de protection câblés dans le
circuit de commande basse tension. Ces dispositifs arrêtent le
compresseur lorsque des pressions anormalement hautes ou basses
surviennent dans le circuit de frigorigène. Ces pressostats sont
spécifiquement conçus pour les circuits de frigorigène Puron
R- -410A. Les pressostats R- -22 ne doivent pas être utilisés comme
pièces de remplacement sur les circuits de frigorigène Puron
(R- -410A).
Interrupteur de perte de charge
Situé sur la conduite de liquide, cet interrupteur protège contre les
basses pressions d'aspiration causées par une perte de charge, un
trop faible débit d'air à travers le serpentin intérieur ou des filtres
colmatés, entre autres. Il s'ouvre lorsque la pression chute à 20 psig
environ. Si la pression dans le circuit est supérieure à cette valeur,
l'interrupteur doit être fermé. Pour vérifier le fonctionnement de cet
interrupteur:
REMARQUE : Étant donné que ces interrupteurs sont branchés à
un circuit de frigorigène sous pression, il est déconseillé de les
retirer pour exécuter des procédures de dépannage, sauf si l'on est
relativement certain qu'il y a un problème. S'il faut retirer le
pressostat, libérez et récupérez tout le frigorigène du circuit de sorte
que la pression soit à 0 psig (0 Pa). N'ouvrez jamais le circuit sans
d'abord casser le vide à l'azote sec.
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