Entretien - Arctic Cove MODF001 Manuel D'utilisation

AVERTISSEMENT :
Avant d'inspecter, nettoyer ou de procéder à un entretien
quel qu'il soit, s'assurer que le commutateur est en position
arrêt (O), attendre l'arrêt complet de toutes les pieces et
débranchez l'outil de la source d'alimentation. Le non-
respect de ces instructions peut entraîner la mort, des
blessures graves ou des dégâts matériels.
AVERTISSEMENT :
Utiliser exclusivement des pièces identiques à celles
d'origine pour les réparations. L'usage de toute autre pièce
pourrait créer une situation dangereuse ou endommager
l'outil.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Éviter d'utiliser des solvants pour le nettoyage des pièces en
plastique. La plupart des matières plastiques peuvent être
endommagées par divers types de solvants du commerce.
Utiliser un chiffon propre pour éliminer la saleté, la poussière,
l'huile, la graisse, etc.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais laisser de liquides tels que le fluide de freins,
l'essence, les produits à base de pétrole, les huiles
pénétrantes, etc., entrer en contact avec les pièces en
plastique. Les produits chimiques peuvent endommager,
affaiblir ou détruire le plastique, ce qui peut entraîner des
blessures graves.
NETTOYAGE DE TAMIS LA VAPORISATION
DE VIDANGE
Voir la figure 20.
 Déposer la rondelle en caoutchouc à l'intérieur de raccord
de boyau de vaporisation .
 Retirez délicatement l'tamiz.
 Nettoyer complètement la tamiz avec de l'eau et une brosse
douce.
 Remplacement tamiz et la rondelle en caoutchouc.
NOTE : Ne pas faire fonctionner l'ventilateur brumisateur
sans le tamis installé.

ENTRETIEN

ENTRETIEN DE BUSE
Une pulvérisation irrégulière ou une fuite indique que la buse
est obstruée ou sale. Pour nettoyer les buses :
 Fermez complètement le robinet.
 Retirer les buses en laiton du d'anneau brumisateur.
 Laisser tremper les injecteurs dans le Artic Cove nettoyage
de la buse (non inclus) pour desserrer matières étrangères
un encrassement ou restreignant la buse.
 À l'aide d'un boyau d'arrosage, rincer les débris se trouvant
dans la buse en effectuant un rinçage à circulation inversée
(rincer la buse uniquement avec de l'eau en laissant celle-ci
couler en sens inverse ou de l'extérieur vers l'intérieur).
 Réinstaller la buse au d'anneau brumisateur.
REMPLACEMENT DES BUSES
Voir la figure 21.
Utiliser remplacement des buses en laiton MAC080 lorsque
remplacement des buses usées.
 Retirer les buses de la d'anneau brumisateuren les tournant
dans le sens antihoraire.
 Retirez délicatement les rondelles et les mettre de côté.
 Remplacer le joint torique rondelles sur les buses en laiton
avec la rondelle retirés de l'ancien buses.
 Le tournant vers la droite, installez les buses en laiton à
d'anneau brumisateur.
AVERTISSEMENT :
S'assurer que tous les composants du ventilateur
brumisation sont correctement réinstallés après en avoir fait
l'entretien et que le système ne fuit pas. Des raccords de
tuyau flexible mal effectués et/ou des fuites peuvent rendre
une surface glissante et créer un risque de glissement ou
de chute, choc électrique, risque de pincement ou d'autres
blessures graves.
AVIS :
S'assurer que tous les flexibles sont débranchés et qest
complètement asséchée lorsqu'elle n'est pas utilisée et
avant l'arrivée du gel. L'eau résiduelle dans la trousse
de brumisation pendant les températures sous le point
de congélation peut geler et endommager la trousse de
brumisation.
8 — Français