Renaissance Cycle-Analyst Manuel Utilisateur page 8

facilement quantifier comment votre style de conduite et le terrain impactent
l'autonomie. Avec cette valeur et les Wh consommés (ci-dessus) vous pouvez
déduire précisément l'autonomie restante en kms en fonction de la capacité de
votre batterie. La valeur Wh/km est calculée en prenant en compte l'énergie
récupérée par les régénérations de freinage. La formule utilisée est :
La valeur commence à être calculée seulement après avoir parcouru 0.5km.
4.2 écran #4 - Freinage régénératif
% Regen : Le pourcentage de régénération indique de
autonomie a été étendue en énergie par la régénération. La plupart des
véhicules, y compris ceux qui ne sont pas explicitement prévu pour la
régénération au freinage peuvent fournir des courants de régénération lorsque la
vitesse en descente est assez grande. La condition est que la tension produite
en descente par le moteur soit supérieure à la tension de la batterie. Il faut à ce
propos veiller à ce que la tension de la batterie ne monte pas au-delà des limites
prévues notamment lors de descentes longues avec une batterie déjà pleine. La
formule utilisée pour calculer ce pourcentage est la suivante:
FwdAh et RegenAh : l'affichage des Ah consommés et des Ah régénérés
alterne sur le coté droit de l'écran. L'affichage des Ah de l'écran principal est la
différence des deux, soit les Ah nets.
4.3 écran #5 - Mini-Maxi
Cet écran renseigne sur les valeurs électriques extrêmes délivrées par la
batterie.
Amin : il s'agit du courant mini absolu ou bien du courant négatif maximum
enregistré (dans le cas de la régénération au freinage)
Amax : il s'agit du courant maximum instantané délivré par la batterie
Vmin : il s'agit de la tension minimale instantanée atteinte par la batterie.
Généralement, cette tension minimale est atteinte lors de forts appels de courant
et plutôt vers la fin de la décharge de la batterie.
FwdAh = Ah consommés
RegenAh = Ah régénérés en freinage
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combien votre