Husqvarna Soff-Cut 150 Manuel D'utilisation page 80

Carter della cinghia
Il carter della cinghia protegge l'operatore dalle
carrucole rotanti e dalla cinghia.
Carter della carrucola
Il carter della carrucola protegge l'operatore dalla
carrucola rotante dell'albero delle lame.
Carter della marmitta
Il carter della marmitta evita lesioni da ustioni dovuti alla
marmitta ad elevata temperatura.
Controllo delle protezioni della mano
Il carter del blocco lama, il carter in lexan, la gabbia
antirollio, il carter, il carter della carrucola e la marmitta
devono essere esaminati prima di utilizzare il prodotto.
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• Controllare che la protezione sia integra e priva di
incrinature. Sostituire la protezione se è stata
sottoposta a urti o se è incrinata.
• Assicurarsi che la marmitta sia saldamente fissata,
prima di avviare il prodotto.
Sicurezza nell'uso del carburante
AVVERTENZA: Leggere le seguenti
avvertenze prima di utilizzare il prodotto.
• Non avviare il prodotto nel caso in cui vi sia
carburante o olio motore su di esso. Rimuovere il
carburante/olio indesiderato e lasciare che il prodotto
si asciughi.
• In caso di perdite di carburante sugli indumenti,
cambiarsi immediatamente.
• Il carburante non deve arrivare a contatto con il
corpo, poiché può causare lesioni. In caso di
contatto del carburante con il corpo, rimuoverlo con
acqua e sapone.
• Non avviare il prodotto se il motore presenta una
perdita. Esaminare regolarmente il motore per
verificare la presenza di eventuali perdite.
• Prestare la massima attenzione con il carburante. Il
carburante è infiammabile e i fumi sono esplosivi
quindi possono causare lesioni o morte.
• Non respirare i fumi del carburante perché possono
causare lesioni. Accertarsi che ci sia un flusso d'aria
sufficiente.
• Non fumare in prossimità del carburante o del
motore.
• Non posizionare oggetti caldi in prossimità del
carburante o del motore.
• Non aggiungere carburante a motore acceso.
• Assicurarsi che il motore sia freddo prima di
effettuare il rifornimento.
• Prima di effettuare il rifornimento, aprire lentamente
il tappo del serbatoio carburante e rilasciare la
pressione con cautela.
• Non aggiungere carburante al motore in un ambiente
chiuso. Un flusso d'aria insufficiente può causare
lesioni o la morte dovute ad asfissia o al monossido
di carbonio.
• Stringere completamente il tappo del serbatoio del
carburante. Se il tappo del serbatoio carburante non
è serrato, vi è il rischio di incendio.
• Prima dell'avviamento, spostare il prodotto di almeno
3 m (10 ft) dal punto in cui è stato riempito il
serbatoio del carburante.
• Non rabboccare il serbatoio con una quantità
eccessiva di carburante.
714 - 002 - 09.04.2018