Table des Matières
Publicité
Liens rapides
Mode d'emploi
Charrue réversible semi-portée
Vari-Diamant 9 / 9 X
La sécurité: nous nous engageons!
Art.Nr. 175 1338
FR-3/11.00
LEMKEN GmbH & Co. KG
Weseler Straße 5, D-46519 Alpen / Postfach 11 60, D-46515 Alpen
Telefon (0 28 02) 81-0, Telefax (0 28 02) 81-220
eMail: lemken@lemken.com, Internet: http://www.lemken.com
Publicité
Table des Matières
Manuels Connexes pour LEMKEN VARI-DIAMANT 9 5 N 100
Sommaire des Matières pour LEMKEN VARI-DIAMANT 9 5 N 100
- Page 1 Vari-Diamant 9 / 9 X La sécurité: nous nous engageons! Art.Nr. 175 1338 FR-3/11.00 LEMKEN GmbH & Co. KG Weseler Straße 5, D-46519 Alpen / Postfach 11 60, D-46515 Alpen Telefon (0 28 02) 81-0, Telefax (0 28 02) 81-220 eMail: lemken@lemken.com, Internet: http://www.lemken.com...
- Page 3 Type de machine : N° : Veillez à n'utiliser que des pièces de rechange d'origine Lemken. Des copies influencent négativement le fonctionnement de la machine, présentent une durée de vie plus faible et sont quasi systématiquement à l'origine d'un accroissement des frais d'entretien.
-
Page 4: Table Des Matières
UTILISATION CONFORME A LA DEFINITION • Avant chaque mise en service, lire et respecter le mode d'emploi et les informations de sécurité. • La charrue VARI-DIAMANT a été exclusivement conçue pour l'utilisation usuelle des machines pour les travaux agricoles (utilisation conforme à sa définition). Toute utilisation qui s'en écarterait serait considérée comme non-conforme à... - Page 5 5.4 Articulation K 700.....................13 RETOURNEMENT DE LA CHASSIS DE LA CHARRUE ....14 TRANSPORT ..................15 MANOEUVRE AU BOUT DE CHAMPS ..........16 REGLAGES ..................17 9.1 Largeur de la première raie ................17 9.2 Profondeur de travail ..................17 9.3 Inclinaison ......................18 9.4 Largeur de travail .....................18 9.5 Traction latérale....................19 9.6 Patinage ......................19 9.7 Déchargement de l’essieu avant..............19...
- Page 6 21.1 Pénétration et guidage en profondeur de la charrue, patinage....33 21.2 Autres ......................34 22 INFORMATIONS POUR LE TRANSPORT SUR DES VOIES PUBLIQUES 34 22.1 Poids vide du tracteur.................. 34 23 REMARQUES..................35 24 BRUIT, BRUIT TRANSMIS PAR AIR..........35 25 DONNEES TECHNIQUES..............
-
Page 7: Tableau De Variantes
1 TABLEAU DE VARIANTES Dégagement sous châssis: 80 cm 90 cm Versoirs: Série DURAL Sécurité: Non-Stop Tandem, Réglage des rasettes: fixe individuelle pour chaque corps Rasettes: Attelage des bras inférieurs: L2 Z3 L3 Z3 L3 Z4 Hitch Attelage du bras supérieur: Cat. -
Page 8: Prescriptions De Securite Et De Prevention D'accident6
2 PRESCRIPTIONS DE SECURITE ET DE PREVENTION D'ACCIDENT Indications générales de sécurité • Avant chaque mise en service de la machine, vérifier les dispositions de sécurité pour le transport et l'utilisation sur le tracteur comme sur la machine ! • En plus des informations contenues dans ce mode d’emploi respecter les prescriptions en vigueur de sécurité... - Page 9 • Ne mettre une machine en fonction que si tous les dispositifs de protection sont montés et en position de sécurité! • Le stationnement dans la zone de travail est interdit! • Ne pas stationner dans la zone de retournement et de pivotement de la machine! •...
-
Page 10: Les Pièces De Rechange Doivent Au Moins Correspondre Aux Exigences
• Pour la recherche de fuites utiliser un moyen de détection conforme en raison du risque de blessures! • Un fuite de fluide hydraulique (huile) sous haute pression peut traverser la peau et provoquer de graves blessures! En cas de blessure, se rendre immédiatement chez un médecin! Risque d’infection! •... -
Page 11: Signaux De Danger
3 SIGNAUX DE DANGER 3.1 Généralités La charrue Vari-Diamant LEMKEN est équipée avec tous les dispositifs qui garantissent un fonctionnement assuré. Là, où les points dangereux ne pouvaient être protégés totalement, eu égard à la sécurité de fonctionnement de la machine, vous trouverez des signaux de danger, qui marquent les dangers résiduels. -
Page 12: Mesures Preparatoires Au Tracteur
4 MESURES PREPARATOIRES AU TRACTEUR 4.1 Pneus La pression doit être identique, surtout dans les pneus arrière du tracteur. En cas de contraintes plus sévères il y a lieu d utiliser des poids supplémentaires sur des roues ou de remplir les pneus d'eau , de façon uniforme. La pression doit être aussi bas que possible, afin d’assurer une bonne transmission d’effort de traction;... -
Page 13: Attelage Et Detelage De La Charrue
5 ATTELAGE ET DETELAGE DE LA CHARRUE 5.1 Attelage de la charrue La charrue , arrêtée en position de travail, est attelée de la façon suivante au tracteur: − Mettre le relevage hydraulique du tracteur sur contrôle de position! − Relier les bras oscillants inférieurs du tracteur à... -
Page 14: Dételage De La Charrue
ATTENTION: Après l’attelage il faut vérifier, si lorsque le relevage est complètement levé et l’extrémité de charrue abaissé, il reste suffisamment d’espace entre les bras oscillants inférieurs et la tête de la charrue. En outre, vérifier si la charrue peut être pivoter vers l’intérieur de 90°... -
Page 15: Barre D'attelage
5.3 Barre d’attelage La barre d'attelage (13) de la Vari- Diamant est reliée à la tête (7) de la charrue au moyen des trous oblongs. Elle doit être positionnée toujours en haut des trous oblongs. 5.4 Articulation K 700 La tête (7) de la Vari-Diamant peut être équipée d'une rallonge (TV) avec barre d'attelage (13) adéquate, quand la charrue doit être attelée par exemple... -
Page 16: Retournement De La Chassis De La Charrue
6 RETOURNEMENT DE LA CHASSIS DE LA CHARRUE vérins hydrauliques (21) dispositif de retournement doivent être raccordés par l’intermédiaire de leurs flexibles à haute pression sur un distributeur du tracteur, séparé et à double effet. Pour le retournement, le vérin (21) qui se trouve en bas sera mis sous pression. -
Page 17: Transport
7 TRANSPORT Pour le transport, le châssis de la charrue est tourné dans la position demi-tournée = position centrale. Il faut ensuite fermer les deux valves d’arrêt (SP) du vérin de retournement. Prévoir un système d’éclairage et les panneaux d’avertissement. Lever la charrue à... -
Page 18: Manoeuvre Au Bout De Champs
8 MANOEUVRE AU BOUT DE CHAMPS Lorsqu’on atteint le bout du champs -qui doit être large de 16 à 22 m en fonction du tracteur- le tracteur est dirigé vers le côté labouré processus retournement est engagé immédiatement après. Pour ce faire, on commute l’appareil de commande dans la première position de pression. -
Page 19: Reglages
9 REGLAGES 9.1 Largeur de la première raie La largeur de la première raie est réglée au moyen de la vis (19). Vis plus long - largeur de la première raie plus importante Vis plus court - largeur de la première raie moins importante Il est possible de mettre un vérin hydraulique double effet au lieu de la... -
Page 20: Inclinaison
9.3 Inclinaison Pendant le labour, les étançons des corps doivent se trouver en position à peu près verticale par rapport au sol, vu dans le sens de la marche. Si cela n'est pas le cas, l'inclinaison peut être corrigée à l’aide du boulon (20) de réglage d’inclinaison: Lever charrue... -
Page 21: Traction Latérale
9.5 Traction latérale Pour le labour il faut verrouiller l’attelage trois points du tracteur. La distance recommandée entre les pneus arrières du tracteur doit être 1,3 m - 1,5 m. La largeur du tracteur ne doit pas dépasser 2,5 m. Si le tracteur a une largeur supérieure à... -
Page 22: Securite A Boulon
10 SECURITE A BOULON Les charrues Vari-Diamant 9 et Vari-Diamant 9 X Non-stop sont protégées des surcharges par des boulons de sécurité (40) dans les supports d'étançon (41). Lorsqu'un boulon de sécurité (40) est cassé, il y a lieu de faire re-basculer le corps de la charrue dans sa position de travail après avoir soulevé... -
Page 23: Securite Non-Stop Tandem Vari-Diamant X
11 SECURITE NON-STOP TANDEM VARI-DIAMANT X Avec la sécurité automatique Non-stop Tandem le corps de la charrue échappe vers le haut lorsqu'il rencontre un obstacle dans revient automatiquement en position initiale de travail une fois l'obstacle passé. La sécurité Non-stop était déjà réglée de base en usine. -
Page 24: Reglage Des Corps De La Charrue
12 REGLAGE DES CORPS DE LA CHARRUE 12.1 Angle d’attaque Le réglage de base des corps de la charrue est déjà effectué à l’usine. Il faut toutefois le contrôler après avoir changé des socs ou des versoirs. Il faut, pour ce faire, soulever la charrue quelques centimètres. -
Page 25: Rasettes
13 RASETTES 13.1 Généralités Les rasettes (65) doivent pénétrer à une profondeur de 5 - 10 cm dans le sol et vue de dessus, elles doivent se trouver à environ 2 - 3 cm latéralement de la ligne du soc. En relation avec le réglage de l'angle de projection la console (SK) de pivotement peut être boulonnée sur la console (K) dans trois différentes positions. -
Page 26: Réglage De L'angle De Projection
13.3 Réglage de l'angle de projection L'angle de projection des rasettes qui sont vissés avec leurs étançons plats directement aux consoles d'étançon ou bien aux âges peut pas être changé. Autrement l'angle de projection peut être régler, soit de façon continue par des boulons de serrage (69) = lors des rasettes avec étançons rondes (68), soit successivement par goupilles (75) = lors des rasettes avec étançons plats et réglage de l'angle de protection (76). -
Page 27: Coutres
15 COUTRES 15.1 Coutre contresep Le coutre contresep (83) est boulonné en avant du contresep (84) de corps (50). 15.2 Coutre circulaire coutres circulaires (93) doivent travailler à environ 7 - 9 cm de profondeur et environ 2 - 3 cm latéralement du bord vertical du versoir. -
Page 28: Couteau Pour Sillons Larges
Lors des charrues Vari-Diamant X Non-stop la distance latérale est réglée en déplaçant l’étançon rond (94) après avoir desserré le boulon (95). Le coutre circulaire (93) est fixé de façon pivotante sur l’étançon plat (94) resp. l’étançon rond (94). La zone de pivotement latérale est réglée au moyen de la pince de butée (92) après avoir desserré... -
Page 29: Pic Sous-Soleur
17 PIC SOUS-SOLEUR Le pic sous-soleur UD6 est monté de façon montrée sur le dessin ci-contre. Par un déplacement de la tige (102) on peut adapter la profondeur de travail du pic sous-soleur aux circonstances données. La profondeur maximale est 20 cm. La profondeur minimale est 14 cm. -
Page 30: Bras D'entrainement
18 BRAS D’ENTRAINEMENT 18.1 Fixation du bras d’entraînement La console (1) du bras d’entraînement pour la Vari-Diamant est vissé à l’avant sur le châssis. Serrer bien les boulons! Lors de la charrue Vari-Diamant le support de la chaîne en forme d’un U (6) est fixé... -
Page 31: Passage De La Position De Transport À La Position De Travail
18.3 Passage de la position de transport à la position de travail − Mettre la charrue à la largeur de travail la plus étroite. − Presser simultanément le bras dans le sens de la charrue - contre la force de ressort -et retirer la coulisse (13) avec l’axe (11) de la griffe. -
Page 32: Pneus
19 PNEUS La pression minimale et maximale pour le travail des pneus est indiquée dans le tableau ci-après: ATTENTION: IL FAUT VERIFIER LA PRESSION D’AIR CHAQUE JOUR DE MISE EN SERVICE! Pneu Profile Ply-rating Pression min. Pression max. (PR) admissible (bar) admissible (bar) 38x20.00- -16.1 500/60-15.5... -
Page 33: Entretien
20 ENTRETIEN La charrue Vari-Diamant exige uniquement peu d’entretien. Tous les points de graissage doivent être graissés après le plan d'entretien ci-après avec une graisse écophile de qualité. Si la charrue reste inutilisée pendant un certain long temps les surfaces claires des pièces d’usure, les goupilles et les dispositifs de réglage doivent être pourvus de graisse. - Page 34 Vérifier régulièrement toutes les tuyaux flexibles hydrauliques. Les échanger contre des flexibles d'origin LEMKEN au plus tard 6 ans après la date indiquée sur les flexibles. Les échanger immédiatement quand ils sont defectueux ou poreux. Des socs, des nez de versoir, des versoirs, des contreseps etc. usés doivent être remplacer à...
-
Page 35: Malfonctionnements, Causes Et Aides
Faire rentrer les corps = Réduire la distance de la Aide: pointe du soc par rapport au châssis (pas plus que 2 cm). b) Utiliser des pointes rechargée originales Lemken. c) Mettre l’axe (12) dans le trou inférieur. Malfonctionnement: La charrue ne pénètre dans le sol. Cause: a) L’angle d’attaque des socs trop petit. -
Page 36: Autres
La charrue est difficile à tirer Malfontionnement: Cause: a) Angle de pénétration trop important. b) Largeur de travail par corps est trop importante c) Largeur de travail par corps est trop petite. Aide: a) Faire rentrer les corps = Réduire la distance de la pointe par rapport au châssis (pas plus que 2 cm). -
Page 37: Remarques
VARI-DIAMANT 9 X 6+1 N 100 210-385 125/170 26 DECLARATION DE REMISE/ GARANTIE Bien prendre note, que les demandes de garantie auprès de LEMKEN ne pourront être acceptées que si la déclaration de remise aura été renvoyée, signée et complétée en bonne et due forme. -
Page 38: Déclaration De Conformité Pour La Cee
EG-Konformitätserklärung entsprechend der EG-Richtlinie 89/392/EWG EG-Conformiteitsverklaring overeenkomstig de EG-richtlijn 89/392 EWG Wir, Nous, Lemken GmbH & Co. KG Wij, Weseler Str. 5 D-46519 Alpen, erklären in alleiniger Verantwortung, dass das Produkt déclarons sous notre seule responsabilité que le produit verklaren enig in verantwoording, dat het product LEMKEN Vari-Diamant 9;- 9 X...