Table des Matières

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4.
Déposez le capot supérieur et le couver-
cle/capuchon du silencieux, si équipé.
Déposez l'hélice. Pour plus d'informa-
tions, voir page 77.
5.
Installez le moteur hors-bord dans un
bac d'eau. Pour plus d'informations, voir
page 31.
6.
Remplissez le bac d'eau douce jusqu'à
ce que la plaque anticavitation soit im-
mergée dans l'eau. ATTENTION: Si le
niveau d'eau douce est inférieur au
niveau de la plaque anticavitation, ou
si l'alimentation en eau est insuffisan-
te, le moteur risque de gripper.
[FCM00291]
1. Surface de l'eau
2. Niveau d'eau inférieur
7.
Le rinçage du système de refroidisse-
ment est essentiel pour éviter l'obstruc-
tion du système de refroidissement avec
du sel, du sable ou des saletés. De plus,
le brumisage/lubrification du moteur est
indispensable pour éviter des domma-
ges excessifs au moteur dus à la corro-
sion. Procédez au rinçage et au brumi-
sage
en
AVERTISSEMENT! Ne touchez pas et
ne déposez pas de composants élec-
triques lors du démarrage ou pendant
que le moteur tourne. Gardez les
mains, les cheveux et les vêtements à
l'écart du volant et des autres pièces
1
2
ZMU02051
même
temps.
en rotation pendant que le moteur
tourne.
[FWM00091]
8.
Faites tourner le moteur au point mort à
un ralenti rapide pendant quelques mi-
nutes.
9.
Juste avant d'arrêter le moteur, vapori-
sez rapidement de l'"huile à brumiser"
alternativement dans chaque carbura-
teur ou via l'orifice de brumisage du cou-
vercle du silencieux, si équipé. Si c'est
correctement exécuté, le moteur se met
alors à fumer excessivement et cale
presque.
10. Retirez le moteur hors-bord du bac d'es-
sai.
11. Installez le couvercle du silencieux/ca-
puchon de l'orifice de brumisage (si équi-
pé) et le capot supérieur.
12. Si de l'"huile à brumiser" n'est pas dis-
ponible, faites tourner le moteur à un ré-
gime de ralenti rapide jusqu'à ce que le
circuit d'alimentation soit vidé et que le
moteur s'arrête.
13. Vidangez complètement l'eau de refroi-
dissement du moteur. Nettoyez soigneu-
sement le corps du moteur.
14. Si de l'"huile à brumiser" n'est pas dis-
ponible, déposez la (les) bougie(s). Ver-
sez l'équivalent d'une cuiller à thé d'huile
moteur propre dans chaque cylindre.
Lancez le moteur manuellement plu-
sieurs fois de suite. Remplacez la (les)
bougie(s).
15. Vidangez l'essence du réservoir de car-
burant.
16. Remisez le réservoir de carburant à un
endroit sec et bien ventilé, à l'abri du ray-
onnement direct du soleil.
FMU28402

Lubrification

1.
Installez les bougies et serrez-les au
couple spécifié. Pour des informations
Entretien
64

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