Caractéristiques Des Raccordements; Localisation Des Raccordements Et Des Organes De Commande - Leroy Somer UNIDRIVE SP Notice D'instruction

LEROY-SOMER
3.2 - Caractéristiques des raccordements
Raccordement
Réseau-coffret 400 V tri. + T 50/60 Hz 6,8 A
Coffret-moteur 400 V tri. + T 50/60 Hz 4,2 A
3.3 - Localisation des raccordements
et des organes de commande
(voir ci-dessous).
• Sur le côté :
- un bornier pour raccordement au réseau ;
- un bornier pour raccordement au moteur ;
- la sortie défaut externe pour sonde CTP ou PTO. Celle-ci
est court-circuitée par un « shunt » si elle n'est pas utilisée ;
- la sortie freinage pour raccordement à la résistance de
freinage externe ;
- la Sub-D15 pour raccordement codeur.
Vue de côté
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NOTICE D'INSTRUCTION
UNIDRIVE SP DID
Variateur de vitesse universel
RACCORDEMENT
Caractéristiques
SP 2,5T
• Sur la face avant :
- un disjoncteur magnétothermique à commande manuelle,
cadenassable et réglable (voir § 1.2.1) ;
- un commutateur de sélection « marche AR/ 0/ AV », ;
- un commutateur « arrêt roue libre - marche » ;
- un commutateur de sélection « référence analogique
couple/vitesse ». ;
- un commutateur de sélection « référence en tension ou
courant sur l'entrée analogique A2 » ;
- une entrée ou sortie logique affectable (réglages usines en
sortie logique) ;
- une entrée analogique « A1 » 0-10 V par potentiomètre de
commande en vitesse ;
- une entrée analogique « A2 » 0-10 V par potentiomètre de
commande en couple, ou 4-20 mA par une consigne externe ;
- une sortie analogique +/-10 V « image vitesse » ;
- une sortie analogique +/-10 V « image couple » ;
- une sortie relais 250 VAC / 2 A ;
- une alimentation « capteurs » 24 VDC / 100 mA ;
- une prise RJ45 pour raccordement d'un PC (cordon de
liaison fourni), située en face avant du variateur.
Nota : les douilles de raccordement sont de type « sécurité »
double puits « femelles » sauf les douilles de terre qui sont de
type « mâles ».
Vue face avant
3900 fr - 10.2005 / b