Réglage Du Frein De Stationnement; Entretien Des Courroies; Entretien De La Courroie D'entraînement - Toro Workman MD Manuel De L'utilisateur

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Figure 43
1. Réservoir de liquide de
frein
Réglage du frein de
stationnement
Vérifiez le réglage du frein de stationnement toutes les
200 heures.
1. Soulevez et enlevez la gaine en caoutchouc du frein
de stationnement.
2. Desserrez la vis de fixation du bouton sur le levier
du frein de stationnement (Figure 44).
Figure 44
1. Levier de frein de
stationnement
2. Bouton
3. Tournez le bouton jusqu'à ce qu'une force de 133 à
156 N soit nécessaire pour actionner le levier.
4. Serrez la vis de fixation et remettez la gaine en
caoutchouc.
2. Repère du minimum
3. Vis de fixation

Entretien des courroies

Entretien de la courroie
d'entraînement
Contrôle de la courroie d'entraînement
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 200 heures
Vérifiez l'état et la tension de la courroie d'entraînement
après la première journée d'utilisation, puis toutes les
200 heures.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, sélectionnez le point mort, serrez le
frein de stationnement, coupez le contact et enlevez
la clé du commutateur d'allumage.
2. Soulevez le plateau et bloquez-le en position avec
la béquille.
3. Faites tourner la courroie et vérifiez qu'elle n'est pas
excessivement usée ou endommagée (Figure 45).
Remplacez-la au besoin.
G011948
1. Courroie d'entraînement
2. Embrayage principal
Remplacement de la courroie
d'entraînement
1. Faites tourner la courroie et faites-la passer sur
l'embrayage secondaire (Figure 45).
2. Enlevez la courroie de l'embrayage principal
(Figure 45).
3. Pour reposer la courroie, inversez les opérations de
dépose.
40
2
3
1
Figure 45
3. Embrayage secondaire

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