Parkside PBRK 700 A1 Instructions De Fonctionnement Et De Sécurité page 430

m Atenţie! Există pericol de vătămare atunci când
lucrați la produs.
Purtaţi mănuşi de protecţie!
-
Respectaţi indicaţiile de întreţinere curentă şi de se-
curitate prevăzute în manualul de utilizare. În timpul
curățării sau întreținerii curente, mașina nu trebuie să
fie conectată niciodată la unitatea de operare.
Montați întotdeauna capacele de protecție pe dispo-
zitivele de tăiere în cazul nefolosirii, în timpul trans-
portului sau depozitării.
• Nu stropiți aparatul cu apă. Acest lucru deteriorea-
ză motorul.
• Curățați aparatul cu o cârpă, o măturică etc.
• Folosiți o lavetă umedă pentru a curăța părțile din
plastic. Nu utilizați agenți de curățare, solvenți sau
obiecte ascuțite.
• La utilizarea motocoasei / trimerului de gazon (19),
iarba umedă și buruienile se înfășoară în jurul axei
sistemului de acționare sub scutul de protecție (21),
din motive tehnice în timpul lucrului. Îndepărtați-o,
altfel motorul se va supraîncălzi din cauza frecării
excesive.
Curățați și întrețineți aparatul înainte de a-l de-
pozita.
14.1 Controale regulate
Rețineți că următoarele informații se referă la o ex-
ploatare normală.
În anumite circumstanțe (muncă zilnică mai îndelun-
gată, expunere intensă la praf etc.), intervalele speci-
ficate pot fi scurtate în mod corespunzător.
Înainte de începerea lucrului, după umplerea rezer-
vorului, după un impact sau o cădere:
• Verificați suprafața exterioară a arborelui de trans-
misie flexibil pentru a vedea dacă nu prezintă cres-
tături, fisuri, uzură, decolorare, deformare sau alte
deteriorări. Arborele de transmisie flexibil trebuie în-
locuit dacă este deteriorat, decolorat sau deformat.
• Verificați dacă sculele de tăiere au o poziție fixă,
faceți o inspecție vizuală generală pentru a vedea
dacă există fisuri sau deteriorări.
• Înlocuiți imediat sculele de tăiere deteriorate sau
tocite, chiar și în cazul unor fisuri minore.
• Ascuțiți sculele de tăiere (de asemenea, după cum
este necesar).
Verificare săptămânală:
• Lubrifierea transmisiei (de asemenea, după caz).
Dacă este necesar:
• Strângeți șuruburile de fixare și piulițele accesibile.
Verificați dacă toate șuruburile și piulițele sunt slă-
bite și strângeți-le bine dacă este necesar.
• Verificați dacă șuruburile mânerului sunt slăbite și
strângeți-le bine dacă este necesar.
Veți evita uzura și deteriorarea excesivă a aparatului
dacă urmați instrucțiunile din acest manual de folo-
sire.
14.2 Întreținerea curentă a unității motorii
14.2.1 Schimbarea și curățarea bujiei
(Fig. 24)
Verificați distanța dintre electrozii bujiei (80) cel puțin
o dată pe an sau în cazul în care se produce în mod
regulat o pornire slabă.
Distanța corectă dintre urechea de aprindere și con-
tactul de aprindere este de 0,7 mm.
Așteptați până când motorul se răcește complet.
1.
Scoateți fișa bujiilor (15) de pe bujie (80).
2.
Deșurubați bujia (80) cu ajutorul cheii de bujii
3.
(54) furnizate.
În cazul uzurii excesive sau a încrustării puternice
4.
a electrodului, bujia (80) trebuie înlocuită cu una
de același tip.
O încrustație puternică pe bujie (80) poate fi ca-
5.
uzată de: Un conținut prea mare de ulei în ames-
tecul de benzină, o calitate slabă a uleiului, un
amestec de benzină prea vechi sau un filtru de
aer înfundat.
Înșurubați bujia (80) complet în filet, cu mâna.
6.
Evitați să înclinați bujia (80).
Strângeți bujia (80) cu cheia de bujii (54) furni-
7.
zată.
Atunci când se utilizează o cheie dinamometri-
8.
că, cuplul de strângere este de 12-15 Nm.
Introduceți corect fișa bujiilor (15) pe bujie (80).
9.
Curățarea filtrului de aer (Fig. 25)
14.2.2
Filtrul de aer murdărit diminuează puterea motoru-
lui din cauza admisiei prea scăzute a aerului de la
carburator. Praful și polenul înfundă porii inserției din
material expandat (82). De aceea, este indispensabil
controlul regulat.
Slăbiți șurubul de prindere a filtrului de aer (81).
1.
Scoateți apărătoarea filtrului de aer (14).
2.
Îndepărtați inserția din material expandat (82).
3.
Puneți înapoi apărătoarea filtrului de aer (14)
4.
astfel încât să nu cadă nimic în conducta de aer.
Curățați inserția din material expandat (82) bate-
5.
re sau suflare cu aer comprimat.
Reinstalați inserția din material expandat (82) în
6.
ordine inversă.
Atenție:
Nu curățați niciodată filtrul de aer cu benzină sau sol-
venți inflamabili.
Pentru a evita scurtarea duratei de serviciu a motoru-
lui, un filtru de aer deteriorat trebuie înlocuit imediat.
m Avertizare!
Nu lăsați niciodată motorul să funcționeze, dacă ele-
mentul filtrului de aer nu este introdus.
423
RO