Angle De Vent Minimal Pour Bâbord Et Tribord; Navigation Change Limit (Limite De Changement De Cap); Configuration Du Carburant - B&G Vulcan Manuel D'installation

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Angle de vent minimal pour bâbord et tribord
Ces paramètres doivent être définis sur l'angle de vent minimal
apparent pour empêcher les bateaux de caler et leur permettre de
maintenir leur vitesse. Les paramètres varient selon les bateaux.
Les paramètres sont utilisés pour la fonction de prévention de
virements de bord. Ils s'appliquent également lorsque le pilote
automatique fonctionne en mode WindNAV.
Vous pouvez sélectionner différents angles de vent minimaux pour
bâbord et tribord. La différence entre bâbord et tribord sera prise en
compte lors du calcul de la distance avant virement (DTT, Distance
To Turn).

Navigation change limit (Limite de changement de cap)

Ce paramètre définit le changement de cap maximal que le pilote
automatique est autorisé à effectuer lorsque le système Vulcan suit
une route (pilotage NAV).
Si le changement de cap requis pour atteindre le prochain waypoint
est supérieur à la limite définie, vous en êtes averti et vous devez
confirmer le changement de cap avant que le pilote automatique
ne déplace le bateau en conséquence.

Configuration du carburant

L'outil de carburant surveille la consommation de carburant du
bateau. Ces informations sont totalisées pour indiquer l'utilisation
de carburant de chaque trajet et de chaque saison, et sont utilisées
pour calculer l'économie de carburant à afficher sur les pages des
instruments et la barre de données.
L'utilisation de cet outil nécessite l'installation d'un capteur de débit
de carburant Navico ou d'une passerelle/câble adaptateur de
moteur NMEA 2000 avec périphérique de stockage de données de
carburant Navico sur le bateau. Le capteur de débit de carburant
Navico et l'interface du moteur Suzuki ne nécessitent pas de
périphérique de stockage de carburant séparé. Adressez-vous au
fabricant ou au concessionnaire du moteur pour savoir si ce dernier
fournit une sortie de données et pour savoir quel adaptateur est
disponible pour la connexion au NMEA 2000.
Une fois la connexion physique réalisée, assurez-vous que la
sélection des sources est terminée. Les installations à plusieurs
moteurs qui utilisent des capteurs de débit de carburant ou des
périphériques de stockage des données de carburant nécessitent
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logiciel| Vulcan Manuel d'installation

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