Pneus Et Roues - Genie TZ-34/20 Manuel De L'opérateur

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Troisième édition • Première impression

Pneus et roues

Risque de blessures corporelles.
Un pneu surgonflé risque
d'exploser et de provoquer des
blessures graves voire mortelles.
Risque de collision. Un pneu trop
usé peut entraîner une baisse de
performances et, à terme, une
défaillance de sa part.
Risque de renversement. Ne pas
utiliser de produits de réparation
temporaire de crevaison.
L'entretien des pneus et des roues est
indispensable pour garantir la sécurité du
fonctionnement et de bonnes performances. La
défaillance d'un pneu ou d'une roue peut faire se
renverser la machine. Il existe aussi des risques
d'endommagement des composants si les
anomalies ne sont pas identifiées et réparées à
temps.
1 Contrôler les éventuelles coupures, fissures,
perforations et usures anormales sur la surface
et les faces latérales des pneus.
Résultat : remplacer le pneu en cas d'usure
inégale ou excessive.
Les pneus et les roues doivent être
AVIS
remplacés selon la liste des
caractéristiques techniques.
2 Contrôler chaque roue pour repérer d'éventuels
dommages, voilages et fissures.
Résultat : remplacer la roue en cas de
détérioration.
3 Vérifier chaque pneu à l'aide du manomètre de
pression d'air et regonfler, si nécessaire.
4 Vérifier le couple de serrage de chaque boulon à
tenon.
Pièce réf. 97780FR
Pneus et roues - ANSI et CSA
Dimensions des pneus
Couple de serrage des boulons à tenon (secs) 135 Nm
Pression des pneus (à froid)
Pneus et roues - CE
Dimensions des pneus
Couple de serrage des boulons à tenon (secs) 90 Nm
Pression des pneus (à froid)
Genie TZ-34/20
Manuel de l'opérateur
ENTRETIEN
ST205/75 R14
Gamme de charge C
3,4 bars
185 R14C
102/100N
4,5 bars
13

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