Chargement et entretien de la batterie :
Chargez la batterie dans un environnement sec pour éviter les dommages causés par un court-circuit.
Rechargez la batterie à au moins 60 % de sa capacité une fois tous les 3 mois, même lorsque le vélo n'est pas utilisé.
Ne couvrez pas la batterie ni le chargeur.
Ne laissez pas la batterie constamment connectée à la source d'alimentation.
N'utilisez pas cette pile pour d'autres appareils. Elle a été conçue spécifiquement pour ce modèle.
Ne pas démonter ni modifier le bloc-batterie.
Ne jetez pas la batterie au feu et ne l'exposez pas à des températures extrêmes.
Le temps de recharge de zéro à 100 % est de 1 à 7 heures.
Garantie du disque dur :
La garantie s'applique aux pièces du système d'entraînement qui ne sont pas sensibles à une mauvaise manipulation (batterie, électronique,
chargeur, etc.) ; ces pièces sont couvertes par une garantie de 24 mois.
La garantie ne s'applique pas aux composants chimiques de la batterie ni à la réduction de capacité due à une utilisation normale (39 % après deux
ans) ; ces composants sont couverts par une garantie de 12 mois.
Chargement :
La batterie est l'élément le plus coûteux d'un vélo électrique ; il convient donc d'être particulièrement vigilant lors de sa manipulation, de sa
charge et de son stockage. La batterie est sensible à une charge précise. Par conséquent, il est impératif d'utiliser exclusivement le chargeur fourni
par nos soins pour charger les batteries rechargeables Li-Ion. Branchez le chargeur sur une prise secteur de 220-240 V. Un circuit protégé de 5 A est
suffisant. Le chargeur interrompra automatiquement la charge une fois la capacité maximale de toutes les cellules atteinte.
Nous vous recommandons de décharger complètement la batterie après chaque utilisation afin de garantir sa pleine capacité pour la prochaine
sortie. Le temps de charge peut varier de 1 à 5 heures selon l'état des cellules. Chargez-la exclusivement dans un endroit sec et couvert (l'humidité
et les projections d'eau peuvent endommager le chargeur) à une température comprise entre 5 et 40 °C.
Le processus de charge est indiqué par une LED rouge. Celle-ci deviendra verte une fois la batterie chargée et la charge terminée. La batterie est
équipée d'un indicateur de charge (celui-ci s'allume lorsque vous appuyez sur le bouton correspondant). Pensez à toujours éteindre la batterie
après utilisation.
Comportement normal de la batterie :
Si le moteur cesse de fonctionner régulièrement et se met à fonctionner par intermittence, cela peut indiquer une faible capacité de la batterie.
Dans ce cas, coupez l'assistance électrique et continuez à pédaler sans moteur, comme sur un vélo classique.
Le réchauffement de la batterie est normal et n'indique aucun défaut. La batterie est protégée par un capteur de température et se coupe
automatiquement en cas de surchauffe excessive. Attendez que la batterie refroidisse jusqu'à sa température de fonctionnement normale avant de
reprendre votre route.
Si vous constatez une baisse de la capacité totale de votre batterie, cela peut être dû à une charge inadéquate ou à une utilisation dans
des conditions climatiques non optimales. Effectuez trois cycles de charge complets : déchargez complètement la batterie en roulant, puis
rechargez-la à pleine capacité à température ambiante.
Si l'indicateur de charge affiche une batterie déchargée, cela signifie qu'elle possède encore un niveau de tension minimal qui la protège contre
les dommages, mais qui est insuffisant pour alimenter le vélo électrique. Rechargez la batterie dès que possible. Ne laissez jamais une batterie
complètement déchargée, cela pourrait l'endommager.
Si la batterie reste allumée pendant plus de 30 minutes sans que le vélo ne soit utilisé, elle s'éteindra automatiquement.