•
une protection de moteur MP 204 et un ou
plusieurs contacteurs.
Les moteurs sans capteur Pt100 doivent être
protégés par les éléments suivants :
•
un disjoncteur de protection de moteur à relais
thermique de classe de déclenchement 10
maximum selon la norme IEC 60947-4-1 ou
•
une protection de moteur MP 204 et un ou
plusieurs contacteurs.
5.2.3 Moteurs synchrones triphasés
Les moteurs synchrones à aimants permanents
(MS6000P et MMS8000P) font partie d'un système
SPE avec un convertisseur de fréquence CUE adapté
et un filtre sinusoïdal. Le CUE est équipé d'une
protection de moteur intégrée.
Dans les systèmes SPE équipés d'un moteur
MS6000P, un filtre de sortie sinusoïdal n'est pas
nécessaire si les conditions spécifiées dans la section
relative au fonctionnement sans filtre sont remplies.
Informations connexes
5.9 Conditions requises pour que le MS6000P
fonctionne sans filtre sinusoïdal
5.2.4 Réglages nécessaires pour le disjoncteur de
protection du moteur
Pour les moteurs équipés d'une unité de protection
de moteur MP 204, Grundfos recommande d'utiliser
une courbe de déclenchement spéciale avec
caractéristiques P à un réglage de Un fois 5 pendant
1 seconde.
Pour les moteurs froids, le temps de déclenchement
du disjoncteur de protection de moteur doit être
inférieur à 10 secondes à 5 fois le courant nominal
maximal du moteur.
Pour assurer une protection optimale du moteur
immergé, régler le disjoncteur de protection de
moteur en suivant les étapes suivantes :
1. Régler la surcharge selon le courant nominal
maximal du moteur.
2. Faire démarrer le moteur et le laisser tourner
pendant une demi-heure à régime normal.
3. Réduire lentement l'indicateur d'échelle jusqu'à
ce qu'il atteigne le point de déclenchement du
moteur.
4. Augmenter le réglage de surcharge de 5 %.
Le réglage maximum autorisé correspond au courant
nominal maximal du moteur.
Pour les moteurs bobinés pour un démarrage étoile-
triangle, régler le disjoncteur de protection de moteur
comme indiqué ci-dessus, mais le réglage maxi doit
correspondre à 58 % du courant nominal maximal.
Le temps de démarrage maximal autorisé pour
un démarrage étoile-triangle ou un démarrage par
autotransformateur est de 2 secondes.
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